Chiocciola di scarico Turbo GT42 in acciaio Inox

vypustit spirální teplá strana 262 GTO pro Abarth. E 'lze instalovat žádný GT28 turbodmychadlo Garrett GTX28 ale se vstupem útok kolektorové Abarth motory útoku, t-jet a Multiair

ProtoXide matice výfuku pro všechny motory Audi Volkswagen Seat s motorem 1800 20v. Pomocí této matice je možné instalovat jakékoli turbodmychadlo na ložiska řady Garrett GT28, což umožňuje jeho instalaci přímo na původní rozdělovač!

Vypouštěcí spirála Protoxide nainstalován Původní turbodmychadla Fiat Punto GT a Fiat Uno turbo. vzácný

Tial výbojová spirála pro speciální aplikace ProtoXide

Nerezové upevňovací prvky pro upevnění matice výfuku TialSport s turbodmychadly Garrett s relativně odlehčenými šrouby ze speciálního materiálu, které umožňují utažení středového tělesa maticí výfuku vyrobenou ze 3 kusů plus relativní utahovací šrouby.

Upevňovací prvky z nerezové oceli ProtoXide pro upevnění Tial matice pro použití s turbodmychadly Garrett vyrobenými ze 3 kusů s relativně tradičními šrouby, které umožňují utáhnout střed těla společně s maticí výfuku.

Svitek výfuku pro turbodmychadlo Garrett GT - GTX s integrovanými vnitřními dvířky wastegate.

Matice z ušlechtilé oceli s příchytkou V-band

vypustit spirální teplá strana 262 GTO pro Abarth. E 'lze instalovat žádný GT28 turbodmychadlo Garrett GTX28 ale se vstupem útok kolektorové Abarth motory útoku, t-jet a Multiair

TialSport výfuková spirála s vnitřním wastegate. Držák v pásmu V pro turbodmychadla Garrett GTX28 GT28.