Zcela mechanický manometr turbo lancety, to znamená, že trubice je připojena a měřidlo již funguje perfektně bez jakéhokoli jiného mechanického nebo elektrického připojení.
Velmi přesný a snadno konzultovatelný díky velkému průměru.
Jedná se o tlakoměr pro autoservisy, protože je velmi přesný a velmi snadno ocení tlakové špičky i při malém rozdílu.
Součástí balení jsou 3 metry silikonové hadice a tvarovka T pro rychlé a snadné připojení k autu.
Tři nástroje v retro stylu s držákem relativní podpory a doplněné o vyhrazené senzory. Tyto tři přístroje indikují napětí baterie, teplotu vody a tlak oleje. p>
Fiat Grande Punto EVO Multiair turbo manometr s dvoubarevným ukazatelem, italskou stupnicí a fantastickým centrálním logem ProtoXide s adaptérem určeným pro toto vozidlo.
Tlakoměr s dvojitým displejem s možností odečítání dvou hodnot současně, vyrobený v jediném držáku manometru ProtoXide specifickém pro Fiat 500 Abarth, který se vloží na místo bezvýznamného originálního tlakoměru, aby se předešlo vrtání přístrojové desky. další nástroje roztroušené po autě, aniž byste museli cokoliv dalšího vrtat do palubní desky auta. Kompletní s pamětí špiček a alarmy, které lze libovolně vkládat.
Velmi šikovný hliníkový hliníkový podstavec, který vám umožní snadno vzít tlak turbodmychadla pod tlakový senzor pro připojení turbo-tlakoměrů nebo odbočných ventilů.
Dvoubarevný ruční manometr s turbodmychadlem, italská stupnice a fantastické centrální logo ProtoXide s plnou stupnicí 3 bary pro vložení do trysky AUDI RS3
Armatura pro snímač tlaku oleje specifický pro všechny motory BMW řady 3 E30 E36 nebo pro mnoho dalších motorů Fiat s 1400 16v, jako je například Fiat Panda 100 hp aspirated, který umožňuje instalaci snímače tlaku paliva nebo si můžete také vybrat verzi s dvojitým otvor pro čtení teploty oleje a tlaku motorového oleje v obvyklém adaptéru, který lze namontovat za méně než několik minut, aniž by bylo nutné provádět jakékoli změny.