Nerezová svodová trubka pro instalaci všech turbodmychadel Garrett GT25- GT28 GTX28 na Fiat Coupè 20v Turbo pro připevnění na pozici a přírubu jako originál jako standard, se zvětšeným průměrem a pouzdrem pro vložení originální lambda sondy.
Nadměrně velká výfuková trubka, volná trubka bez katalyzátoru z nerezové oceli, která eliminuje původní katalyzátor pro původní turbodmychadlo pro BMW F20-F21 116i 1600 Turbo kód motoru N13B16A od 136 Hp vyráběných v letech 2011 až 2014
Výfuková trubka z nerezové oceli, která umožňuje instalovat obě turbodmychadla řady Holset HX25W HX27W 4047259 pro připojení ke standardní poloze pro UNO TURBO a Punto Gt.
Předimenzované výfukové potrubí pro naši vysokou polohu výfukového potrubí pro Turbo Transformation nebo Turbo volumetric pro Minicooper R53, Plug and Play s naší aplikací MINI Turbo - Volumetric R53 turbo s relativním připojením snímače a sondy a připojuje se k originální řídicí jednotce s kompletním kloubem.
Výfuková trubka z nadměrné nerezové oceli, která eliminuje původní katalyzátor s relativním připojením sondy první části. Může být instalován bez jakýchkoli mechanických úprav prostřednictvím dvou přírub, aniž by bylo nutné cokoli řezat nebo svařovat.
Pouze online
Zákazníci, kteří si koupili tento produkt, koupili také:
Potrubí výfuku z nerezové oceli, pro Fiat Coupe 20v Turbo 5 válců, určeno k instalaci i do verzí vybavených klimatizací a bez, verze se stejnou délkou válců