Kołnierz stalowy kolektora wydechowego Peugeot 106 - 206 1600 16v - Citroen 1600 16V.

Tłoki Peugeot 106 i Citroen Saxo

Kute tłoki do wolnossącego silnika Honda integra K24 z głowicą wysokoprężną K20.

Zestaw sprzęgła ze wzmocnionej miedzi dla wyczynowych Peugeot 106 Grupa A 1600 8-16v z płytą dociskową Ergal, które można zamontować w Peugeot 106 1600 8v i 16V

Peugeot 106 - Kolektor wydechowy Citroen Saxo 1600 16V umożliwiający przejście z silnika wolnossącego na silnik turbo, w komplecie z nakrętkami i śrubami do wysokich temperatur. Wykonane ze stali nierdzewnej

Kołnierz stalowy do kolektora wydechowego Peugeot i Citroen Saxo 1600 8V.

Regulator ciśnienia paliwa, który można włożyć bezpośrednio w miejsce oryginalnego regulatora bez konieczności dokonywania jakichkolwiek przeróbek i pozwala na regulację ciśnienia paliwa do 4,8 bara statycznego plus doładowanie.

Lekkie stalowe koło zamachowe Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v w komplecie z koronką pod oryginalny czujnik obrotów. Kompatybilny z dowolną wersją sprzęgła i koła zamachowego dla podobnych silników.

Kolektory ze stali nierdzewnej do Peugeota 106 1.6 16V wolnossący silnik 4-2-1.

Zestaw koła zamachowego ze stali ze sprzęgłem wzmocnionym miedzią Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo z dzwonkiem wykonanym z litego ergalu, całość oświetlona z kołem tonowym do odczytu z czujnikiem dla oryginalnej jednostki sterującej i konkurencyjnych jednostek sterujących 60-2. Super lekkie koło zamachowe STALOWE ze specjalnym łożyskiem.

Kolektory wydechowe Peugeot 106 1600 16v - Citroen Saxo turbo transformacja T25 materiał żeliwny

Zestaw podstawy adaptera do przenoszenia filtra oleju Peugeot 106 1600 8-16v Rallye Citroen Saxo Uchwyt filtra i kompletna podpora, do umieszczenia filtra oleju lub do przesunięcia filtra oleju z boku, gdy z różnych powodów nie ma miejsca na jego montaż, np. Kolektor wydechowy innego typu, że filtr oleju uniemożliwia jego montaż