PEUGEOT 106 1600 16V
Сортиране по:
- On sale Flag
- Само онлайн
- Разпродажба!
- On sale Flag
- Само онлайн
- Разпродажба!
Стоманен фланец на изпускателен колектор Peugeot 106 - 206 1600 16v - Citroen 1600 16V.
Ковани бутала за аспириран двигател на Honda integra K24, използващ глава K20 с висока компресия.
Подсилен меден комплект съединител за състезание Peugeot 106 Group A 1600 8-16v с Ergal притискателен диск, който може да се монтира на Peugeot 106 1600 8v и 16V
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V изпускателен колектор, който позволява трансформация от атмосферен към турбо двигател, в комплект с гайки и шпилки за високи температури. Изработена от неръждаема стомана
Стоманен фланец за изпускателен колектор Peugeot и Citroen Saxo 1600 8V.
Регулатор на налягането на горивото, който може да се постави директно на мястото на оригиналния регулатор, без да се налага да правите каквито и да е модификации, и ви позволява да регулирате налягането на горивото до 4,8 бара статично плюс презареждане.
Лек стоманен маховик Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v в комплект с корона за оригиналния датчик за обороти. Съвместим с всяка версия на съединител и маховик за подобни двигатели.
Колектори от неръждаема стомана за Peugeot 106 1.6 16V атмосферен двигател 4-2-1.
Комплект стоманен маховик с подсилен с мед съединител Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo с камбана, обработена от твърд ергал, всички олекотени с тонално колело за четене със сензор за оригинален контролен блок и 60-2 контролни блока за състезание. Супер олекотен маховик от СТОМАНА в комплект със специфичен лагер.
Изпускателни колектори Peugeot 106 1600 16v - Citroen Saxo turbo трансформация T25 материал чугун
Основен комплект адаптери за преместване на маслен филтър Peugeot 106 1600 8-16v Rallye Citroen Saxo филтърен държач и пълна опора, за поставяне на масления филтър или за преместване на масления филтър странично, когато няма място за инсталиране по различни причини, например изпускателен колектор от различен тип, че масленият филтър пречи на сглобяването му
Подсилен комплект съединител Citroen Saxò 1600 8-16v състоящ се от подсилен притискащ диск и пружинен меден диск с акумулатор с акумулаторни пружини.
Корпус на дросела с кабел с големи размери, който трябва да се монтира на Renault Clio Rs 2000 16V F4R Фаза 1 - 2 - 3, когато искате да имате дросел с кабел. Това тяло на дросела ProtoXide заменя Renault butterfly 7700871215, което вече не се произвежда и не може да бъде намерено.
Peugeot 106 Rallye Racing подсилен комплект съединител, състоящ се от меден диск с диаметър 180 mm и подсилен притискащ диск.