PEUGEOT 106 1600 16V
Сортиране по:
- On sale Flag
- Само онлайн
- Разпродажба!
- On sale Flag
- Само онлайн
- Разпродажба!
Ковани бутала за аспириран двигател на Honda integra K24, използващ глава K20 с висока компресия.
Подсилен меден комплект съединител за състезание Peugeot 106 Group A 1600 8-16v с Ergal притискателен диск, който може да се монтира на Peugeot 106 1600 8v и 16V
Изпускателния колектор от неръждаема стомана за преобразуване чрез атмосферен двигател с турбо, пълна с ядки и шипове за високи температури.
Steel фланец глава за Peugeot и Citroen 1.6 16V.
Регулатор на налягането на горивото, който може да се вмъкне директно в оригиналната флейта на Audi TT S3 1800 20v Turbo без никакви модификации, които ви позволяват да регулирате налягането на горивото от 0,5 до 4,8 статични бара плюс наддуване./ p>
Лек маховик Opel Vauxhall Adam 1400 turbo от едномасова стомана Plug and Play с оригиналния маховик. Съвместим с всяка версия на съединител и маховик за Opel 1400 16v турбо двигател.
Колектори от неръждаема стомана за Peugeot 106 1.6 16V атмосферен двигател 4-2-1.
Kit маховик стомана супер лек с съединител подсилен с меден звънец, изработен от твърд, с акустичен колело 60-2 за четене сензор и ECU.