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Tial CNC-Turbolader auf 400-PS-Lagern

2.550,00 €

Bruttopreis

Turbolader auf Lagern mit Mutter aus Edelstahl, alles aus dem Vollen gefräst, sogar die Corasse!

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Beschreibung

Turbolader gelagert mit Edelstahlmutter!
Der Turbolader ist komplett aus dem Vollen gefräst, selbst der Kern ist nicht wie bei allen anderen Turboladern auf dem Markt aus Gusseisen, sondern aus Edelstahl, um bei hohen Temperaturen stabil zu arbeiten, ebenfalls aus dem Vollen gefräst!
76-mm-Lufteinlass mit Überdruckschutz, 50-mm-Auslasshülse und sehr wenige Auslassschaufeln, um den Abgasgegendruck zu verringern! Unglaublich.
Käfig, der die Lager an Ort und Stelle hält, aus Stahl, nicht aus Kunststoff wie bei Garrett.
Variable Vorspannung der Lagergruppe zur Erhöhung der Zuverlässigkeit, Präzision und Lebensdauer. EINZIGARTIGES PATENT, bedeutet, dass die Welle stabiler bleiben kann, um noch höhere Drücke zu erreichen.
Es darf ausschließlich mit dem separat erhältlichen externen Wastegate verwendet werden.
Einsatzmöglichkeiten je nach Präparation: ab 1400ccm aufwärts.
Speziell für spezifische ProtoXide-Anforderungen hergestellt. Für weitere technische Details kontaktieren Sie uns telefonisch.
Hervorragend geeignet für Fiat 500 Abarth 1400-Motoren oder 1600-Motoren wie Peugeot Rcz oder Minicooper R56, im Vergleich zu einem Garrett GTX 28 60 lädt es 500 U / min früher und übertrifft die Leistung, indem es sogar 3 Balken durchbricht!

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Übergroßer Turbolader auf Doppellagern, der in Abarth-Motoren eingebaut werden kann, der ohne Zwischenflansch am Original-Auspuffkrümmer montiert werden kann, mit verstärktem Wastegate bereits im Lieferumfang enthalten. Einbaufertig, sowohl öl- als auch wassergekühlt. Kompatibel mit allen Fahrzeugen, die den üblichen Motor einbauen, wie z. B. Alfa Mito Giulietta und allen Multiair-Motoren.