Turbodmychadlo je celé vyrobeno z masivu, dokonce i jádro není litinové jako u všech ostatních turbodmychadel na trhu, ale je vyrobeno z nerezové oceli, aby fungovalo stabilně při vysokých teplotách, rovněž obrobeno z masivu!
76mm vstup vzduchu s ochranou proti přepětí, 50mm výstupní manžeta a velmi málo výfukových lopatek pro snížení protitlaku výfuku! Neuvěřitelný.
Klec, která drží ložiska na místě, je vyrobena z oceli, ne z plastu jako Garrett.
Variabilní předpětí na ložiskové skupině pro zvýšení spolehlivosti, přesnosti a životnosti. UNIKÁTNÍ PATENT znamená, že hřídel je schopna zůstat stabilnější a dosáhnout ještě vyšších tlaků.
Musí být používán výhradně s externí Wastegate, kterou lze zakoupit samostatně.
Možné použití v závislosti na přípravku: od 1400 ccm výše.
Speciálně vyrobeno pro specifické požadavky ProtoXide. Pro další technické podrobnosti nás kontaktujte telefonicky.
Vynikající pro motory Fiat 500 Abarth 1400 nebo 1600, jako je Peugeot Rcz nebo Minicooper R56, ve srovnání s Garrett GTX 28 60 se načte o 500 ot./min dříve a převyšuje výkon tím, že prorazí i 3 bary!
Specifická a nesehnatelná podpora olejového filtru pro Nissan Terrano, první a druhá řada s motorem 2700 turbo vhodná pro obě verze s 99hp 101hp a 125hp, která umožňuje instalaci externího chladiče oleje, s otvory pro snímače tlaku oleje a teploty.
Turbodmychadlo GTO23B ProtoXide na dvojitých ložiskách speciálně upravené pro konkrétní vozy Zaručuje maximální tah ve středně nízkých otáčkách a maximální výkon až 240hp.
Pouze online
Turbodmychadlo na ložiskách s maticí z nerezové oceli, vše opracované z masivu i korasy!
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies