חוטי פלדה וצלחות לשסתומי חריץ יחיד, חיוניים למהירויות סיבוב גבוהות.

פיאט קופה 2000 20v או 2.400 20v Turbo "Plug and Play" יחידת בקרת מנוע עם ניהול מנוע מלא.

סעפת פליטה מנירוסטה המאפשרת להעביר את מגדש הטורבו מעל תיבת ההילוכים, עם אגוזים וחתיכים לטמפרטורות גבוהות.

הפיסטונס דלתא לנצ'יה / פיאט קופה 2.0 16V

ערכת תחמוצת חנקן למנועי פיאט כיבוי עם הזרקה אלקטרונית רב נקודתית, גם היא מהדור האחרון עם סעפת פלסטיק. ערכת ניטרוס עם זרבובית בודדת עם שסתום סולנואיד NOS וניהול אלקטרוני של Unichip Q + ו-Unichip Intelligent Drive עם כל החיווט והמתגים היחסיים.

מגדש טורבו מבוסס מיצובישי TD04 ששונה עם רכיבי פרוטוקסיד

PROTOXIDE האוניברסלי Wastegate סיומת ארוכה מתכווננת 1-1.5 בר.

downpipe פליטת נירוסטה לפורקן מגדש טורבו KKK 16.

התאמת חיישן לחץ שמן ספציפי לכל מנועי פיאט 500 Abarth - T-Jet או למנועי פיאט רבים אחרים עם 1400 16v, כגון פיאט פנדה 100hp בשאיבה טבעית, המאפשרת התקנת חיישן מד לחץ השמן וניתן להתקין אותו תוך פחות ממספר דקות ללא כל שינוי.

צינור הפליטה Downpipe רק עם נירוסטה גמישה בתוספת 60mm

ערכת כניסה ישירה ספציפית ל- 500 Abarth עם כל ProtoXide. ללא ספק היניקה הטובה ביותר בשוק של מנוע זה.

גוף מצערת גדול בגודל 65 מ"מ עשוי בקרה מספרית עם הכל כפי שמוצג בתמונה.