ברגי ראש צילינדר מחוזקים Lancia Dleta 1600 8v מפלדה בעלת מתיחה גבוהה. קוטר סיכות כמקורי 10 מ"מ

צינור הובלת שמן ללנצ'יה דלתא 1600 טורבו המאפשר התקנת מגדש הטורבו המקורי.

חיישן לחץ ProtoXide שניתן להתקין על Lancia Delta 2000 8v אינטגרלי 4WD במקום חיישן Marelli APS המקורי 03/01

חותם כוס בלתי ניתן להשגה לנצ'יה דלתא 16 טורבו, פיאט קופה 4 צילינדר 16 ורבעון 4

GTO מגדש טורבו 23 על מסבים כפולים במיוחד עבור רנו 5 טורבו GT. חבר ולשחק עם מגדש טורבו מקורי! מספק מומנט מרבי בסיבובים נמוכים.

מוטות חיבור מפלדה מחוזקת לנצ'יה דלתא 1600 8v טורבו H רוורס פרוטוקסידי, עם ברגי אחיזה אמריקאיים מיוחדים ARP. סט המורכב מ-4 חלקים

אטם סעפת פליטה מחוזק Lancia Delta 1600 - 2000 8V טורבו לסעפת פליטה מתאים למנועי 1600 ו-2000 סמ"ק כאחד, כל 8 מנועי השסתומים

מכסה מפלג שקוף ניתן להחלפה עם Lancia Delta 2000 8v ו-16v המקוריים ופיאט אונו טורבו 1300 ופיאט טיפו 2000 16v

מרווחי Lancia Delta Evoluzione בעובי 16 מ"מ מאלומיניום עם 4 חורים לשימוש בלעדי על גלגלי Lancia Delta 2000 Integrale. כלולים גם הברגים הארוכים המתאימים. נמכר בזוגות.

שרוולי סיליקון שחורים LANCIA DELTA 2000 8-16V מחוזקים במים. Plug and Play עם המקורות, 2 שמתחברים לרדיאטור המים בעוד שהצינור הקטן השלישי המוצג מביא מים למגדש הטורבו ויש לרכוש אותו בנפרד בפריט האביזרים.

סליל משופר להצתות קיבוליות או אינדוקטיביות. צבע אדום עם חיבור מצת זכר. ניתן להשתמש בו על Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema ומנועים דומים.

חתיכים מחוזקים לנצ'יה Delta 2000 8v 10mm גבוהים המבטיחים סגירה נכונה של ראש הצילינדר במנועים עם הברגה וקוטר סטנדרטיים רגילים.