תרמי בדיקה מקצועית לאוויר בטמפרטורה

שרוולי נירוסטה ספציפיים לפיאט פונטו GT עם מצנן מיקום סטנדרטי וטורבינה.

שיח הברגה נקבה מנירוסטה לריתוך על הפליטה להחדרת בדיקת למבדה. התקנה פשוטה כאשר החלק העליון הופך כדי להקל על הריתוך שלו/ p>

מודול GPS שיחובר ללוח המחוונים הדיגיטלי שלנו

שיח עם הברגה לריתוך על האגזוז להכנסת בדיקות למבדה בגודל 18x1.5

פטמת נירוסטה המאפשרת לתקן את הצמד התרמי שמודד את טמפרטורת הפליטה שיש להם גובה שונה בהשוואה לאלו הרגילים שלנו.

שיח מושחל מנירוסטה לריתוך על סעפת הפליטה להכנסת פטמת צמד תרמי לקריאת טמפרטורת גז הפליטה עם EGT.

חיישן הפס הרחב הפס הרחב למבדה "סוג 3".

צמד תרמי משותף חשוף באיכות גבוהה ביותר, כולל פטמה מולחמת. יש צורך לדפוק את הפטמה של הצמד התרמי לקריאה מהירה במיוחד.

תותב הברגה מנירוסטה לריתוך על הפליטה, כבר חתוך משופע ומעוגל כדי להפוך את הריתוך על צינור הפליטה לקלה ככל האפשר.

מכסה להברגה כדי לסגור את חור חיישן הלמבדה המוברג על הפליטה.

צמד תרמי מקצועי, איכותי, מהיר מאוד מסוג K Protoxide עם קצה מבודד כולל פטמת נירוסטה עבור מכשיר טמפרטורת גז פליטה EGT ספציפי ליישומי ספורט מוטורי.

מכסה הברגה מנירוסטה כדי להבריג את סעפת הפליטה כדי לסגור את חור הצמד התרמי כשאינו בשימוש/ p>

חיישן מהירות לווייני GPS ליישום על כל מכונית, אופנוע או סירה היסטוריים או עדכניים, בין אם יש לו חיישן מהירות בתוך תיבת ההילוכים כסטנדרט או בלי כדי לקבל אות מהירות טכומטרי, כפלט דופק דיגיטלי מדויק עבור לוח מחוונים היסטורי מקורי או עבור תחרות או עבור מערכת רכישת נתונים או יחידות בקרת מירוץ.

חיישן למדידת טמפרטורת המים NTC המשמשת בדרך כלל עם יחידות בקרה אלקטרוניות

חיישן זיהוי E85