Volant moteur acier allégé Audi S3 - Audi TT 1800 20v Turbo 210 - 225 cv

Volant moteur en acier léger pour Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 et modèles similaires Grande Punto 1400 95 et Alfa Romeo Mito 1400 16v non turbo équipés du moteur turbo de la 500 Abarth. Cette application est indispensable pour les véhicules équipés d'un moteur turbo de la 1200 Fire atmosphérique et ayant conservé la boîte de vitesses d'origine de la 1200 ou de la 1400.

Volant moteur ultra léger en acier monomasse à remplacer à l'identique par celui de série, complet de couronne pour capteur de régime pour Renault Clio 3000 V6 Maxi pour embrayage standard qui peut être installé sur les versions d'origine phase 1 et phase 2.

Le volant d'inertie en acier léger pour les moteurs Fiat Panda 100HP Fiat Idea et les moteurs 1400 16v à aspiration similaire peut également être utilisé avec des garnitures de frein renforcées ou avec des plaques de cuivre

Volant moteur en acier allégé déjà avec couronne de démarreur. Plug and Play avec l'original. Non compatible avec les moteurs Multiair et autres versions. ATTENTION CE VOLANT MOTEUR EST DÉDIÉ UNIQUEMENT AUX EMBRAYAGES TELS QUE LES EMBRAYAGES À DEUX PLACES ET DE COMPÉTITION. IL NE PEUT PAS ÊTRE INSTALLÉ SUR D'AUTRES EMBRAYAGES.

Volant moteur monomasse avec possibilité de le réaliser en aluminium ou en acier pour le mécanisme et le disque d'origine

volant en aluminium pour unité de commande d'allumage à l'original

volant en aluminium installé sur Lancia Delta et Fiat Coupé 16v 8-16V

Volant en acier allégé avec couronne usinée à partir du solide inclus et déjà installé

Volant moteur en acier allégé Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 compatible avec le capteur de régime d'origine, il suffit de le remplacer par le volant moteur en fonte d'origine sans aucune autre modification.

Volant moteur léger en acier avec couronne usinée dans un matériau solide inclus et déjà installé.