To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
copy of Sytytystulppien johdot Fiat Punto Fire engine 1100 - 1200 8V korkeaa johtavuutta omaava punainen jakaja
  • Vain verkkokaupasta
  • Uusi
copy of Sytytystulppien johdot Fiat Punto Fire engine 1100 - 1200 8V korkeaa johtavuutta omaava punainen jakaja
199,00 €
Pakosarjan laippa Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Pakosarjan laipat
  • Vain verkkokaupasta
  • Uusi
Pakosarjan laippa Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000
64,00 €
  • Vain verkkokaupasta
  • Uusi
copy of Lambda-anturin liitäntäholkki leikattu vinossa
14,42 €
  • Uusi
copy of Vahvistettu kannen tiiviste Renault 5 GT Turbo 1400 erilliset tukirenkaat
239,50 €
Venttiili pakoputken avaamiseen ja sulkemiseen alipaineessa ahtopaineen perusteella Pakoputkiston äänenvaimentimet
  • Alennuksessa!
  • Uusi
Venttiili pakoputken avaamiseen ja sulkemiseen alipaineessa ahtopaineen perusteella
247,00 €
  • Vain verkkokaupasta

    Kevyen teräsmoottorin vauhtipyörä Audi S3 - Audi TT 1800 20v Turbo 210 - 225 hv

    575,00 €
    Sisältää alv:n
    Valmistettu 10-15 päivän kuluessa tilauksen vastaanottamisesta

    Kevyen teräsmoottorin vauhtipyörä Audi S3 ja TT 1800 20v Turbo 210 225 hv

    Quantity :
    Wishlist
    No Product available
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • TURVALLISET SALATUT MAKSUTTURVALLISET SALATUT MAKSUT
    • TILAUS AINA SEURATTAVISSATILAUS AINA SEURATTAVISSA
    • TURVALLINEN JA SUOJATTU PAKKAUS PROTOXIDETURVALLINEN JA SUOJATTU PAKKAUS PROTOXIDE
    • Kevennetty teräsvauhtipyörä Audi S3:lle ja TT 210:lle 225 hv Kevennetyn vauhtipyörämme paino (mukaan lukien kruunu) on vajaat 9 kg.
    • Vauhtipyörä vaatii alkuperäisen kruunun paikalleen asettamisen ja suhteellisen tasapainotuksen, jotka ovat tarvittaessa lisäkustannuksia.
    • Kilpailutuote, Protoxide ei ota vastuuta mistään tärinästä, joka voi syntyä moottorin normaalin käytön aikana alkuperäisen kaksoismassavauhtipyörän poistamisen vuoksi, koska tuotteemme on tarkoitettu vain kilpailuajoneuvoihin, joissa ainoa etuoikeus on paras suorituskyky vahingoksi. Kaikesta muusta, melusta, mukavuudesta ja kestosta varsinkin kun sovelluksessa käytetään kuparimateriaalia, on suositeltavaa ostaa sovelluksemme täydellisenä kytkinsarjalla ja ProtoXide yksimassaisella vauhtipyörällä, koska sisään on asetettu erityinen levy, joka poistaa suurimman osan tärinästä.
    • ProtoXide valmistaa tämän vauhtipyörän korvaamaan alkuperäisen kaksoismassan kilpailukäyttöön. Tämä voi varmasti aiheuttaa sisäisiä tärinöitä ja mahdollisia alkuperäisen levyn vikoja varhaisessa vaiheessa. Tästä syystä hän ehdottaa täydellisen vahvistetun kytkinratkaisumme ostamista, koska siinä on tukevampi kytkinlevy kuin alkuperäisessä sarjassa.
    • ProtoXide ei ota vastuuta ajoneuvosi sovelluksen virheellisestä valinnasta, vaikka se olisi aina mahdollista vaihtaa oikeaan tyyppiin ilman lisäkustannuksia, ja joka tapauksessa jokaisesta vastaanotetusta tilauksesta se on vastuussa joku teknikoistamme ottaa sinuun yhteyttä varmistaakseen, että sinulla on oikea malli sovellukseesi. Tästä syystä pyydämme sinua aina määrittämään ajoneuvosi lähettämällä meille kopion kirjasesta.
    ProtoXide

    Tilausviitteet