Odlehčený ocelový setrvačník pro Audi S3 a TT 210 225 hp Hmotnost (včetně korunky) našeho odlehčeného setrvačníku je těsně pod 9 kg.
Setrvačník vyžaduje vložení originální korunky a relativní vyvážení, což jsou v případě potřeby další náklady.
Soutěžní výrobek Protoxide nepřebírá žádnou odpovědnost za jakékoli vibrace, které mohou vzniknout během normálního provozu motoru v důsledku odstranění původního dvouhmotového setrvačníku, protože naše výrobky jsou určeny pouze pro soutěžní vozidla, kde jedinou výsadou jsou nejvyšší výkony na úkor ze všeho ostatního, hlučnost, pohodlí a životnost, zvláště pokud aplikace zahrnuje použití měděného materiálu, doporučujeme zakoupit naše aplikace kompletní se spojkovou sadou a jednohmotovým setrvačníkem ProtoXide, protože je vložen speciální kotouč, který odvádí většinu vibrací.
ProtoXide vyrábí tento setrvačník, aby nahradil původní dvouhmotu pro použití v soutěžích. To by jistě mohlo způsobit vnitřní vibrace a případné selhání původního disku v brzké době. Z tohoto důvodu navrhuje zakoupit naše kompletní specializované řešení zesílené spojky, protože má silnější spojkovou lamelu než ta v původní sadě.
ProtoXide nepřebírá žádnou odpovědnost za nevyhovující volbu aplikace pro vaše vozidlo, i když je vždy možné ji bez dalších nákladů nahradit správným typem, a v každém případě za každou přijatou objednávku ponese odpovědnost jednoho z našich techniků, aby vás kontaktoval, aby s vámi ověřil správný model pro vaši aplikaci, proto vás vždy žádáme, abyste specifikovali své vozidlo zasláním kopie vaší brožury.
Hliníkový jednohmotový setrvačník Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta s odlehčenými benzínovými motory 1400 T-Jet, které lze použít místo původního dvouhmotového setrvačníku.
Lehký hliníkový setrvačník Renault Clio 1800 - 2000 Williams vyměnitelný jako za originální setrvačník, ale s lehčí hmotností a vyrobený z hliníku a ocelového plechu pro originální nebo zesílenou spojku.
Renault 5 GT 1400 Turbo odlehčený ocelový setrvačník s kroužkem pro snímače 60-2 otáček za minutu opracovaný z masivu. Užitečné pro ty, kteří přecházejí na elektronické vstřikování a řídící jednotka potřebuje používat 60-2 phonic wheel.
Lehký ocelový setrvačník pro motory Fiat Panda 100HP Fiat Idea a podobně plněné motory 1400 16v lze použít i se zesíleným brzdovým obložením nebo s měděnými pláty
Renault Clio 3000 V6 phase 1 -2 ultralehký jednohmotový hliníkový setrvačník, který bude nahrazen stejně jako standardní, doplněný korunkou pro fázový snímač a korunkou pro motor naprázdno.
Ferrari 512BB lehký ocelový setrvačník s korunkou vyrobenou z masivního materiálu je součástí a je již nainstalován. Tento setrvačník nahrazuje původní setrvačník ref. 109558
Pouze online
Odlehčený ocelový setrvačník motoru Audi S3 a TT 1800 20v Turbo 210 225 hp
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies