軽量化スチール エンジン フライホイール Audi S3 - Audi TT 1800 20v Turbo 210 - 225 hp

フライホイールは、鋼やアルミニウムで達成可能な軽量化

軽量化されたスチール製フライホイール ルノー クリオ 2000 16v フェーズ 1-2-3 は、元の rpm センサーと互換性があります。他の変更を加えることなく、元の鋳鉄製フライホイールと交換するだけで済みます。

オリジナルとフライホイールアルミニウムパワーユニット

ルノー 5 GT ターボの軽量化されたアルミニウム フライホイールは交換可能で、フライホイールを取り付けるために他の変更を加えることなく、オリジナルのフライホイールと均等にプラグアンドプレイできます。

ビレットスチールフライホイールの軽量冠

フィアットパンダプントフィアット600 、フィアットGrandePunto 1200と同様のエンジン用軽量スチールフライホイール Grandepunto 1400 95 と Alfaromeo Mito 1400 16v non turbo engine which has fitted turbo engine of 500 Abarth.このエンジンは、フィアットパンダプントフィアット600と同様のエンジン用軽量スチールフライホイールです。このアプリケーションは、1200アスピレーテッドファイアを搭載した車両にターボエンジンを搭載し、オリジナルの1100または1200ギアボックスを維持している方が購入する必要があります。

単板クラッチに適したアルミフライホイール

Ferrari 512BB 軽量スチール フライホイール (固体素材から機械加工されたクラウン付き) が付属し、すでに取り付けられています。このフライホイールは、元のフライホイール ref を置き換えます。 109558

アルミニウム製シングルマス フライホイール フィアット 500 アバルト、グランデ プント アルファ ロメオ ミト、ジュリエッタには、オリジナルのデュアルマス フライホイールの代わりに使用できる軽量化された 1400 T-Jet ガソリン エンジンが搭載されています。

単板に適したフライホイールアルミはアンバランスクラッチ。
15.2元に対する重量8.2キロのキロ。これは、シリーズの冠とそのバランスを含めることを必要とします。