軽量化スチール エンジン フライホイール Audi S3 - Audi TT 1800 20v Turbo 210 - 225 hp

ソリッド素材から機械加工されたクラウンを備えた軽量スチールフライホイールが付属し、すでに取り付けられています。

ルノー 5 GT ターボの軽量化されたアルミニウム フライホイールは交換可能で、フライホイールを取り付けるために他の変更を加えることなく、オリジナルのフライホイールと均等にプラグアンドプレイできます。

アルミニウム製シングルマス フライホイール フィアット 500 アバルト、グランデ プント アルファ ロメオ ミト、ジュリエッタには、オリジナルのデュアルマス フライホイールの代わりに使用できる軽量化された 1400 T-Jet ガソリン エンジンが搭載されています。

ビレットスチールフライホイールの軽量冠

フィアット パンダ 1400 16v 100 HP エンジンおよび類似のエンジン、グランデ プント 1400 95 およびアルファロメオ ミト 1400 16v 非ターボ自然吸気エンジン用の超軽量アルミニウム フライホイール

メカニズムと元のディスクのアルミニウムまたは鋼でそれを実現する可能性を持つシングルマスフライホイール

超軽量インストールの代わりに、オリジナルのフライ。

Fiat Punto 1200 8v 消防車用の超軽量アルミ製フライホイールで、特大の強化クラッチにも使用できます。

Fiat Panda 100HP Fiat Idea エンジンおよび同様に吸気された 1400 16v エンジン用の軽量スチール フライホイールは、強化ブレーキ ライニングまたは銅板と併用することもできます。