Volano motore acciaio alleggerito per Audi S3 e TT 210 225 hp Peso (comprensivo di corona) del nostro volano alleggerito risulta essere poco meno di 9 kg .
Il volano necessita di inserimento della corona originale e di relativa equilibratura, che sono, se richiesti costi supplementari.
Prodotto da competizione, Protoxide non si assume nessuna responsabilità per eventuali vibrazioni che si possono creare nel normale funzionamento del motore, dovute alla rimozione del volano bi-massa originale, in quanto i nostri prodotti sono indicati solamente per veicoli da competizione dove le uniche prerogativa sono le maggiori performances a discapito di tutto il resto, rumorosità, confort e durata specialmente quando l'applicazione prevede l'utilizzo di materiale in rame viene suggerito di acquistare le nostre applicazioni complete di kit frizione e volano monomassa ProtoXide perchè viene inserito un disco speciale che toglie la maggior parte delle vibrazioni.
ProtoXide realizza questo volano in sostituzione al bimassa originale per uso in competizione. Questo potrebbe sicuramente provocare vibrazioni interne e eventuali rotture del disco originale in modo precoce. Per questo motivo suggerisce di acquistare la nostra soluzione completa di frizione rinforzata dedicata, perchè ha un disco frizione più robusto rispetto a quello del kit originale.
ProtoXide non si assume nessuna responsabilità dovuta ad una scelta non conforme dell'applicazione per la vostra vettura, anche se è possibile sostituirla sempre con il tipo corretto senza ulteriori spese, ed in ogni caso ad ogni ordine ricevuto, sarà cura di un nostro tecnico contattarvi per verificare insieme a voi il modello corretto per la vostra applicazione, per questo motivo vi chiediamo sempre di specificare la vostra vettura inviandoci copia del vostro libretto.
Volano alleggerito Opel Vauxhall Adam 1400 turbo in acciaio monomassa Plug and Play con il volano originale. Compatibile con qualunque versione di frizione e volano per motore Opel 1400 16v turbo.
Volano alleggerito acciaio Renault Clio 1800 - 2000 Williams sostituibile pari-pari con il volano originale ma con peso più leggero e realizzato con maggior resistenza in acciaio e non in ghisa come il volano originale.
Volano acciaio Fiat Coupe 2000 20v Turbo ultraleggero con corona ricavata dal pieno, alleggerito rispetto al volano originale realizzato in ghisa. Plug and play con il volano originale.
Volano alluminio mono-massa Fiat 500 Abarth , Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta con motori benzina 1400 T-Jet alleggerito utilizzabile al posto del volano bimassa originale.
Volano alluminio monomassa Renault Clio 3000 V6 phase 1 -2 ultraleggero da sostituire pari-pari con quello di serie, completo di corona per sensore di fase e corono per motorino del minimo.
Volano in alluminio da sostituire con quello di serie, adatto per frizione monodisco. Necessita di inserimento della corona di serie e di relativa equilibratura.
Volano alluminio adatto per frizione monodisco BMW 320D
Peso kg 8.2kg contro i 15.2 dell'originale. Necessita di inserimento della corona di serie e di relativa equilibratura.