دولاب الموازنة بمحرك فولاذي خفيف Audi S3 - Audi TT 1800 20v Turbo 210-225 hp

سيتم استبدال دولاب الموازنة الفولاذي الخفيف للغاية ذو الكتلة الواحدة بالمثل بالمثل القياسي، مكتملًا بتاج مستشعر سرعة الدوران لسيارة Renault Clio 3000 V6 Maxi للقابض القياسي الذي يمكن تثبيته على إصدارات المرحلة 1 والمرحلة 2 الأصلية.

دولاب الموازنة المصنوع من الفولاذ خفيف الوزن للغاية لسيارة فيات كوبيه 2000 توربو 20v مع تاج مصنوع من مادة صلبة، أخف وزناً من دولاب الموازنة الأصلي المصنوع من الحديد الزهر. قم بالتوصيل والتشغيل باستخدام دولاب الموازنة الأصلي.

دولاب موازنة فولاذي خفيف الوزن لسيارات فيات فاير باندا بونتو، وفيات 600 سبورتنج، وفيات غراند بونتو 1200، وسيارات غراند بونتو 1400 95 المماثلة، وألفا روميو ميتو 1400 16 صمامًا بدون توربو، والمجهزة بمحرك أبارث 500 توربو. هذا الطلب مطلوب لمن ركبوا محرك توربو على سياراتهم التي كانت مزودة بمحرك فاير 1200 ذي السحب الطبيعي، مع الاحتفاظ بناقل الحركة الأصلي 1200 أو 1400.

خفيفة الوزن حذافة الصلب

حذافة من الفولاذ الخفيف مع تاج مصنوع آليًا من مادة صلبة مضمنة ومثبتة بالفعل

مثبتة على لانسيا دلتا وفيات كوبيه 16V-16V 8 حذافة الألومنيوم

حذافة من الألومنيوم مناسبة لقابض لوحة واحدة

دولاب الموازنة أحادي الكتلة مع إمكانية صنعه من الألمنيوم أو الفولاذ للآلية والقرص الأصلي