To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
copy of Przewody świec zapłonowych Fiat Punto Fire engine 1100 - 1200 8V rozdzielacz czerwony o wysokiej przewodności Kable z...
  • Tylko online
  • Nowy
copy of Przewody świec zapłonowych Fiat Punto Fire engine 1100 - 1200 8V rozdzielacz czerwony o wysokiej przewodności
199,00 €
Kołnierz kolektora wydechowego Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Kołnierze kolektora wydechowego
  • Tylko online
  • Nowy
Kołnierz kolektora wydechowego Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000
64,00 €
  • Tylko online
  • Nowy
copy of Tulejka przyłączeniowa sondy lambda ścięta pod kątem
14,42 €
  • Nowy
copy of Wzmocniona uszczelka głowicy Renault 5 GT Turbo 1400 oddzielne pierścienie oporowe
239,50 €
Zawór otwierający i zamykający wydech przy PODCIŚNIENIU na podstawie ciśnienia turbosprężarki Tłumik wydechowy zaworu
  • Wyprzedaż!
  • Nowy
Zawór otwierający i zamykający wydech przy PODCIŚNIENIU na podstawie ciśnienia turbosprężarki
247,00 €
  • Tylko online

    Lekkie stalowe koło zamachowe silnika Audi S3 - Audi TT 1800 20v Turbo 210 - 225 KM

    575,00 €
    Brutto
    Wykonane w 10-15 dni po otrzymaniu zamówienia

    Lekkie stalowe koło zamachowe silnika Audi S3 i TT 1800 20v Turbo 210 225 KM

    Quantity :
    Wishlist
    No Product available
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • BEZPIECZNE SZYFROWANE PŁATNOŚCIBEZPIECZNE SZYFROWANE PŁATNOŚCI
    • ZAMÓWIENIE ZAWSZE ŚLEDZONEZAMÓWIENIE ZAWSZE ŚLEDZONE
    • BEZPIECZNE I CHRONIONE OPAKOWANIE PROTOXIDEBEZPIECZNE I CHRONIONE OPAKOWANIE PROTOXIDE
    • Lekkie stalowe koło zamachowe do Audi S3 i TT 210 225 KM Waga (łącznie z koroną) naszego lżejszego koła zamachowego to niecałe 9 kg.
    • Koło zamachowe wymaga założenia oryginalnej korony i odpowiedniego wyważenia, co w razie potrzeby wiąże się z dodatkowymi kosztami.
    • Produkt konkurencyjny, Protoxide nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek wibracje, które mogą powstać podczas normalnej pracy silnika, w związku z usunięciem oryginalnego dwumasowego koła zamachowego, ponieważ nasze produkty są przeznaczone tylko do pojazdów wyścigowych, gdzie jedynymi prerogatywami są jak największe osiągi kosztem od wszystkiego innego, hałasu, komfortu i trwałości, zwłaszcza gdy aplikacja wymaga użycia materiału miedzianego, sugerujemy zakup naszych aplikacji w komplecie z zestawem sprzęgła i jednomasowym kołem zamachowym ProtoXide, ponieważ włożona jest specjalna tarcza, która pochłania większość wibracji.
    • ProtoXide produkuje to koło zamachowe w celu zastąpienia oryginalnej podwójnej masy do użytku w zawodach. Mogłoby to z pewnością spowodować wczesne wibracje i ewentualną awarię oryginalnego dysku. Z tego powodu sugeruje zakup naszego kompletnego, dedykowanego rozwiązania ze wzmocnionym sprzęgłem, ponieważ ma ono mocniejszą tarczę sprzęgła niż ta w oryginalnym zestawie.
    • ProtoXide nie ponosi odpowiedzialności za niezgodny wybór aplikacji do Twojego samochodu, nawet jeśli zawsze istnieje możliwość wymiany jej na właściwy typ bez dodatkowych kosztów, a w każdym przypadku za każde otrzymane zamówienie będzie to odpowiedzialność jednego z naszych techników, aby skontaktował się z Państwem w celu zweryfikowania właściwego modelu dla Państwa zastosowania, dlatego zawsze prosimy o określenie pojazdu poprzez przesłanie nam kopii książeczki.
    ProtoXide

    Specyficzne kody