Lekkie stalowe koło zamachowe do Audi S3 i TT 210 225 KM Waga (łącznie z koroną) naszego lżejszego koła zamachowego to niecałe 9 kg.
Koło zamachowe wymaga założenia oryginalnej korony i odpowiedniego wyważenia, co w razie potrzeby wiąże się z dodatkowymi kosztami.
Produkt konkurencyjny, Protoxide nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek wibracje, które mogą powstać podczas normalnej pracy silnika, w związku z usunięciem oryginalnego dwumasowego koła zamachowego, ponieważ nasze produkty są przeznaczone tylko do pojazdów wyścigowych, gdzie jedynymi prerogatywami są jak największe osiągi kosztem od wszystkiego innego, hałasu, komfortu i trwałości, zwłaszcza gdy aplikacja wymaga użycia materiału miedzianego, sugerujemy zakup naszych aplikacji w komplecie z zestawem sprzęgła i jednomasowym kołem zamachowym ProtoXide, ponieważ włożona jest specjalna tarcza, która pochłania większość wibracji.
ProtoXide produkuje to koło zamachowe w celu zastąpienia oryginalnej podwójnej masy do użytku w zawodach. Mogłoby to z pewnością spowodować wczesne wibracje i ewentualną awarię oryginalnego dysku. Z tego powodu sugeruje zakup naszego kompletnego, dedykowanego rozwiązania ze wzmocnionym sprzęgłem, ponieważ ma ono mocniejszą tarczę sprzęgła niż ta w oryginalnym zestawie.
ProtoXide nie ponosi odpowiedzialności za niezgodny wybór aplikacji do Twojego samochodu, nawet jeśli zawsze istnieje możliwość wymiany jej na właściwy typ bez dodatkowych kosztów, a w każdym przypadku za każde otrzymane zamówienie będzie to odpowiedzialność jednego z naszych techników, aby skontaktował się z Państwem w celu zweryfikowania właściwego modelu dla Państwa zastosowania, dlatego zawsze prosimy o określenie pojazdu poprzez przesłanie nam kopii książeczki.
Lekkie stalowe koło zamachowe do silników Fiat Panda 100KM Fiat Idea i podobnie wolnossących silników 1400 16v może być również stosowane ze wzmocnioną okładziną hamulcową lub z miedzianymi płytami
Lekkie aluminiowe koło zamachowe Renault Clio 1800 - 2000 Williams wymienne na podobne z oryginalnym kołem zamachowym, ale o mniejszej masie i wykonane z aluminium i blachy stalowej na oryginalne lub wzmocnione sprzęgło.
Super lekkie aluminiowe koło zamachowe do Fiat Panda 1400 16v 100 KM i podobnych silników Grande Punto 1400 95 i Alfaromeo Mito 1400 16v non turbo wolnossący
Lekkie stalowe koło zamachowe Renault 5 GT 1400 Turbo wymienne równe z oryginalnym kołem zamachowym, ale lżejsze i wykonane z większą wytrzymałością ze stali, a nie z żeliwa, jak oryginalne koło zamachowe.
Lekkie stalowe koło zamachowe Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v w komplecie z koronką pod oryginalny czujnik obrotów. Kompatybilny z dowolną wersją sprzęgła i koła zamachowego dla podobnych silników.
Aluminiowe jednomasowe koło zamachowe Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta z lżejszymi silnikami benzynowymi 1400 T-Jet, które można zastosować zamiast oryginalnego dwumasowego koła zamachowego.
Lekkie stalowe koło zamachowe Ferrari 512BB z koroną wykonaną z litego materiału jest dołączone i już zainstalowane. To koło zamachowe zastępuje oryginalne koło zamachowe nr ref. 109558
Aluminiowe jednomasowe koło zamachowe Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta z lżejszymi silnikami benzynowymi 1400 T-Jet, które można zastosować zamiast oryginalnego dwumasowego koła zamachowego.
Tylko online
Lekkie stalowe koło zamachowe silnika Audi S3 i TT 1800 20v Turbo 210 225 KM
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies