Prisioneiros testados
Prisioneiros testaram alta tração
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presos de alta elasticidade que garantem um fechamento adequado da cabeça do motor, pelo menos 500hp Lancia Delta com diâmetro de rosca e, geralmente padrão.
Presos de alta tração para Minicooper S montar em rosca padrão
Presos de alta tração para Ford Sierra / Escort Cosworth 12 milímetros
Presos motores de alta tração para Audi, Volkswagen, Seat e Skoda motor turbo 20v em 1800.
Parafusos de cabeça reforçados de alta tração para motores Fiat 500 Abarth Fiat Fire ou Fiat T-Jet Abarth, motores Panda 100hp e todos os motores Fiat 8v e motores similares.
Presos tração alta para os motores de Suzuki Hayabusa em 1300
Pregos elevado de tracção de diâmetro X 12 01:25
Cavilhas de tracção elevada que asseguram um fecho correcto da cabeça do cilindro do motor e, geralmente, com o diâmetro da rosca da série.
Cavilhas de tracção elevada que asseguram um fecho correcto da cabeça do cilindro do motor e, geralmente, com o diâmetro da rosca da série.
Pinos de alta tração que garantem o fechamento adequado da cabeça do cilindro nos motores Lancia Delta 2000 8v com rosca e diâmetro padrão.
Pinos de alta tração que garantem o fechamento correto da cabeça no motor com rosca e diâmetro usuais como padrão.
Pinos de alta tração que garantem o fechamento correto da cabeça no motor com rosca e diâmetro usuais como padrão.
Os prisioneiros da cabeça de alta tração aumentaram e reforçaram 12 mm no passo 1,25 para os motores Fiat Uno Turbo - Punto Gt 1400-1600
Presos de alta tração para Ford Sierra / Escort Cosworth 12 milímetros