Prisioneiros de cabeçote reforçados Lancia Delta Fiat COUPE 2000 16V Turbo de alta tração que garantem um fechamento correto do cabeçote, testados até 530 cv no motor Lancia Delta com rosca e diâmetro usuais de série. Não é necessário rosquear novamente o bloco.

Pinos de cabeça de cilindro de alta tração reforçados para Minicooper S, montados em rosca de estoque

Presos de alta tração para Ford Sierra / Escort Cosworth 12 milímetros

Presos especificamente para este motor de alta tração

Presos de alta resistência

Presos motores de alta tração para Audi, Volkswagen, Seat e Skoda motor turbo 20v em 1800.

Parafusos de cabeça reforçados de alta tração para motores Fiat 500 Abarth Fiat Fire ou Fiat T-Jet Abarth, motores Panda 100hp e todos os motores Fiat 8v e motores similares.

Presos tração alta para os motores de Suzuki Hayabusa em 1300

Pinos superdimensionados e reforçados de alta tração Lancia Delta 2000 16v diâmetro 12mm X 1,25

Cavilhas de tracção elevada que asseguram um fecho correcto da cabeça do cilindro do motor e, geralmente, com o diâmetro da rosca da série.

Cavilhas de tracção elevada que asseguram um fecho correcto da cabeça do cilindro do motor e, geralmente, com o diâmetro da rosca da série.

Pinos de tração reforçados Lancia Delta 2000 8v 10mm de altura que garantem o correto fechamento da cabeça do cilindro em motores com rosca e diâmetro padrão usuais.