Kit completo para construir-se escape que compreende múltiplas: cabeça flange, flange turbo, tubos retos e curvados, caixa de 4 em 1 para facilitar o engajamento e fortalecimento da flange quatro tubos de entrada da turbina.

Kit completo para autoconstrução do coletor de escape composto por: flange principal, flange turbo, tubos retos e dobrados, caixa 4 em 1 para facilitar a inserção e reforço dos quatro tubos que entram no flange da turbina.

Kit completo para construir-se escape que compreende múltiplas: cabeça flange, flange turbo, tubos retos e curvados, caixa de 4 em 1 para facilitar o engajamento e fortalecimento da flange quatro tubos de entrada da turbina.

Kit completo para construir-se escape que compreende múltiplas: cabeça flange, flange turbo, tubos retos e curvados, caixa de 4 em 1 para facilitar o engajamento e fortalecimento da flange quatro tubos de entrada da turbina.

Kit completo para construir-se escape que compreende múltiplas: cabeça flange, flange turbo, tubos retos e curvados, caixa de 4 em 1 para facilitar o engajamento e fortalecimento da flange quatro tubos de entrada da turbina.

Kit completo para construir-se escape que compreende múltiplas: cabeça flange, flange turbo, tubos retos e curvados, caixa de 4 em 1 para facilitar o engajamento e fortalecimento da flange quatro tubos de entrada da turbina.

Kit DIY completo para construir seu próprio coletor de escapamento composto por: flange principal, flange turbo, tubos retos e dobrados, caixa 4 em 1 para facilitar a inserção e reforço dos quatro tubos de entrada no flange da turbina.

Kit completo para auto-construção do coletor de escape com fixação lateral composto por: flange de cabeça, flange turbo, tubos retos e dobrados, caixa 4 em 1 para facilitar o engate e o fortalecimento dos quatro tubos de entrada no flange da turbina.

Caixa que auxilia na fabricação do coletor de escape que serve para facilitar a união dos quatro tubos de escape com o flange único do turbo.

Kit completo para autoconstrução do coletor de escapamento composto por: flange frontal, turbo flange, tubos retos e curvos, caixa 4 em 1 para facilitar a inserção e reforço dos quatro tubos de entrada no flange da turbina.

Kit completo para montagem do coletor de escape para motores Lancia Alfa Fiat 1900 JTD 16v, composto por: flange do cabeçote, flange do turbo, tubos retos e curvos, caixa 4 em 1 para facilitar a inserção e reforçar os quatro tubos que entram no flange da turbina.

Caixa de junção do coletor de escape 6 em 1 que facilita a montagem de um coletor de escape, permitindo a conexão de 6 tubos de escape com o flange único do turbo T4. Fabricada em aço inoxidável fundido.