Suporte de motor reforçado Lancia Delta 2.000 16V somente para versões 2000 16v, parte superior alta em liga leve, todo usinado em sólido com bucha de Teflon.

Turboalimentador GTO 321CN sobre rolamentos duplos com impulsor multipás usinado em sólido "Plug and Play para Lancia Delta 8-16v".

Intercooler ar-ar iLancia Delta 2000 16v. Os tamanhos de massa radiante são os maiores que podem ser instalados próximos à posição padrão.

Junta reforçada do coletor de escape Lancia Delta 1600 - 2000 8V Turbo para coletores de escape adequada para motores de 1600 e 2000 cc, todos os motores de 8 válvulas

Kit DIY completo para construir seu próprio coletor de escapamento composto por: flange principal, flange turbo, tubos retos e dobrados, caixa 4 em 1 para facilitar a inserção e reforço dos quatro tubos de entrada no flange da turbina.

Tampa do distribuidor transparente intercambiável com o original Lancia Delta 2000 8v e 16v e Fiat Uno Turbo 1300 e Fiat Tipo 2000 16v

Junta de cabeçote reforçada Lancia Delta 2.000 16V Fiat Coupè anéis separados para suporte com anéis Cooper separados para instalação de suporte.

Espaçadores Lancia Delta Evoluzione de 16 mm de espessura em alumínio com 4 furos para uso exclusivo nas rodas Lancia Delta 2000 Integrale. Também estão incluídos os parafusos mais longos correspondentes. Vendido em pares.

Tubo de silicone 2,4 milímetros de profundidade interior azul, muito útil para conectar Pop Off, Wastegate e atuadores em geral, ou passagens de líquidos, como água, não é adequado para o óleo.

Coletor de escapamento Lancia Delta 2000 8v. Coletor com conexão de flange para qualquer GARRETT GTX 30, FOTOS INCORRETAS

Parafusos de biela reforçados de produção americana perfeitamente instaláveis nas bielas originais Lancia Delta 8 e 16V como substituição

Bobina aprimorada para ignições capacitivas ou indutivas. Cor vermelha com conexão de vela macho. Pode ser usado em motores Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema e similares.