Coletor de escapamento Lancia Delta 2000 8v. Coletor com conexão de flange para qualquer GARRETT GTX 30, FOTOS INCORRETAS

Parafusos de biela reforçados de produção americana perfeitamente instaláveis nas bielas originais Lancia Delta 8 e 16V como substituição

Bobina aprimorada para ignições capacitivas ou indutivas. Cor vermelha com conexão de vela macho. Pode ser usado em motores Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema e similares.

Pinos de tração reforçados Lancia Delta 2000 8v 10mm de altura que garantem o correto fechamento da cabeça do cilindro em motores com rosca e diâmetro padrão usuais.

Coletor de escape Lancia Delta Turbo 2000 16v em aço inoxidável de alto desempenho com dutos de grandes dimensões. Também compatível com Fiat Coupe Turbo 2.0 16v versão curta projetada para favorecer a resposta em baixas rotações.

Riforzato Clutch Kit é composto de forro de freio a disco com placa de pressão reforçada.

Reforço em chapa de aço bloco inferior do motor para Lancia Delta e Fiat Coupe 16v 2000

Árvores de comando de aço, com perfil e elevação modificada para motores Lancia Delta 2000 8v e similares completos com instruções de montagem e respectivo diagrama de distribuição. Estas árvores de cames em aço combinadas com as nossas polias ajustáveis permitem um aumento no desempenho do motor.

Kit de volante leve de aço com kit de embreagem reforçado para Lancia Delta 2000 16v, com disco de cobre de 6 placas e platô de embreagem reforçado. Perfeitamente compatível com o Fiat Coupe 2000 16v Turbo.

Ignição capacitiva eletrônica, completa com Super Coil vermelha, pode ser instalada em todos os motores com distribuidores de 4, 6 e 8 cilindros

O coletor de escape do Lancia Delta 16v prioriza a potência máxima, sendo um modelo longo que não pode ser instalado no Fiat Coupé. Pode ser encomendado com a conexão T3 original ou com outros tipos de conexões para diferentes turbocompressores.

Kit completo de radiador de óleo e tubos para Lancia Delta 2000 Turbo 8-16v com conexões específicas.