Garrett turbocharger fase 5? tendo Wastegate não está presente, mas vendidos separadamente. Possível aplicação, dependendo da preparação: até 2000cc. Possíveis aplicações: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coup? etc.

Novo turbocompressor Original para Fiat Bravo / Brava Jtd 100 cv.

Rolo de escape para turboalimentador Garrett GT - GTX com porta de descarga interna integrada.

Garrett turbocharger tendo estágios.

Turbocharger para Fiat Doblò? Jtd 100 cv.

Garrett turbocharger fase 4? em rolamentos de duplas. Este wastegate interno. Possível aplicação, dependendo da preparação: até 1400cc.

Turbocharger para Lancia Lybra geometria variável 115hp.

Válvula de descarga de longa extensão reforçada ProtoXide ajustável de 1 a 1,5 bar, utilizável em todos os carros com válvula de descarga de pressão.

Rolamentos do turbocompressor com novas tecnologias e com aço inoxidável espiral!

Válvula de descarga reforçada com mola que pode suportar pressões de 1,5 - 1,6 - 1,7 1,8 bar. Actuador Garrett com tala de olho ProtoXide para o tornar tão completo.

Original Garrett Turbocharger GT1548 em arbustos com 360 ° de calços reforçados

faísca plug fios 8,8 milímetros protóxido Red para Renault 5 GT Turbo com 4 rolos