Suporte de instalação do radiador de óleo externo Ergal com orifícios para sensores de pressão e temperatura do óleo específicos para todos os motores Alfaromeo Giulia GT 1300 e 1600 1978 dos anos 80 com filtro de cartucho

Junta de cabeça reforçada com anéis Cooper separados para motores Fiat 1600 8v Tempra e Tipo

Tubo de descarga de aço inoxidável para o Renault 5 GT, que permite a instalação de ambos os turbocompressores da família GT 25 e GT 28, fechando a porta da válvula de descarga turbo original.

Mangueira do intercooler de aço inoxidável do Fiat Punto Gt, esta é a mangueira longa que envolve a caixa de câmbio

Cárter de óleo ergal usinado CNC para motores Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupè de 4 cilindros 8-16v e Q4. Copo Ergal com recuo para refrigeração.

Volante de aço leve completo com embreagem de cobre com dois discos para Mini Cooper R53

Kit radiador de óleo dianteiro Mini Cooper R53 com tubos de óleo completo com radiador de óleo e placa e braçadeiras emborrachadas para fixação dos tubos.

Com este relé, você pode simplesmente usar um impulso muito rápido com comando negativo ou positivo, ativar e manter uma carga até 20 ampères ativada e, em seguida, sempre desligá-lo com o impulso usual de alguns milissegundos e assim por diante. 814

Polia da árvore de cames para variar a sincronização da árvore de cames até 10 graus utilizável para todos os motores Suzuki Vitara 1600 16v.

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Kit com volante de massa única em aço de competição ProtoXide completo com placa de pressão Sasch Performance reforçada e disco de lona de freio

Pistões prensados Suzuki SJ413 16v para transformação de motor turbo derivados de pistões descomprimidos Suzuki Swift G16B.