Turbocompressor em buchas com rolamento de empuxo de 360 graus versão 95cv e ainda mais + 2mm de ventoinha de admissão maior que é instalado na versão base 75cv com geometria fixa.

Kit de braçadeira e flange para fechar o orifício no coletor de exaustão relacionado à conexão da válvula de descarga externa Tial.

2 Válvulas totalmente eletrônicas que permitem abrir e fechar duas saídas de exaustão completas com unidade de controle eletrônico e controle remoto relativo

Conector fêmea de duas vias, utilizável em conexões de injetores, sensores de temperatura do ar, sensores lambda de água, de origem japonesa.

Escape livre que para remover dpf - fap Renault Clio DCI 1500 com tubo apenas tubo de queda, Plug and Play com relativo sensor e conexões de sonda./p>

Cabos de vela de ignição específicos para Land Rover, Range Rover V8 3.500 - 3.900, consistindo de 8 cabos de vela de ignição mais o cabo da bobina.

Esta bomba permite que você crie vácuo para dirigir e gerenciar válvulas de silenciador de vácuo, válvula de descarga de vácuo quando não há vácuo no carro.

Copo ergal CNC usinado em sólido para Dry Carter para motores Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupe 4 cilindros 16 e Q4. Dois modelos disponíveis, por favor indique nas notas de encomenda se é um motor com tração nas 2 rodas ou nas 4 rodas.

Junta de metal para turbocompressor do lado do silencioso GTO221

Simplesmente aperte este suporte no lugar do filtro para levar a entrega e o retorno de óleo com dois encaixes de tubulação e reposicione o filtro de óleo em outro lugar quando não houver espaço para instalá-lo.

Wastegate de aspiração ajustável para KKK turbo

Flange de alumínio para maior adaptação do corpo do acelerador.