Modificare la turbocompresorul tău Lancer EVO 7- 8 - 9, transformare pe rulmenți cu rotor Billett

Turbocompresor TD04 ProtoXIde modificat pe bucșă cu rotor avional din țagle NUMAI pentru motoarele Fiat Uno Turbo 1300 complet cu burlan dublu. Proiect UNIQUE PROTOXIDE.

Turbocompresor supradimensionat Renault 5 GT Turbo 1400 pe bucse cu rotor Avional din solid.

Acest turbocompresor supradimensionat, montat pe rulmenți dubli, este special conceput pentru Alfa Romeo 75 1800, cu puteri de până la 300 CP. Include o țeavă de evacuare. Trebuie achiziționat împreună cu galeria noastră de admisie.

Turbocompresor Garrett G30-900 pe rulmenți cu rotație dublu standard

Turbocompresor GTO23B ProtoXide pe rulmenți dubli adaptat special pentru anumite mașini Garantează tracțiune maximă la viteze medii-jos și putere maximă de până la 240 CP.

Turbocompresor GTO 23 pe rulmenti dublu special pentru Renault 5 GT Turbo. Plug and play cu turbocompresor original! Ofera un cuplu maxim la turatii scazute.

Turbocompresor pe rulmenti dubli pentru conexiune Lancia Delta 8-16v T3, cu kit complet de downpipe pentru a se putea reconecta cu evacuarea originala si astfel sa fie "Plug and Play"

Turbocompresor GTO 21 pe rulmenti dubli specific Renault 5 GT Turbo. Plug and play cu turbocompresorul original! Garantează tracțiune maximă la turații mici și putere maximă de până la 180-190 CP.

Service reparatii turbo Corasse deja echilibrat.

Turbo pe bucșe răcite numai cu ulei Transformări la foc. Acesta este un turbocompresor Mitsubishi mai mic decât un TD04 pentru a porni motoarele Fiat cu motor Fire deja de la turații mici, putere maximă 170-180 CP

Modificare la turbocompresor pentru transformarea rulmenților și mărirea întregului turbocompresor.