Burlan din oțel inoxidabil pentru Audi S3 TT, cu motor 20V în 1800 și similare non-catalizat cu instalații flexibile, cu orice GT25 turbo și GT28

Rulmenti turbocompresor pentru motoarele 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, instalarea de multiple original și burlan originală

Kit volant monomasa cu ambreiaj ranforsat cu disc de frana special cu cuplaj flexibil amortizat si placa de presiune ranforsata specifica Audi S3 225cp - 210cp Turbo 1800 20v sau motoarele similare Volkswagen si Seat.

Turbocompresor pe rulmenți pentru motoare 1.600 16v, instalare Ford Fiesta 1600 ST Ecoboost pe galeria originală.

Kit cu volant monomasă din oțel de competiție ProtoXide complet cu placă de presiune Sasch Performance și disc de garnitură de frână întărit

Flanșă galerie evacuare Audi Volkswagen 1800 20v turbo din oțel pentru toate versiunile acestui motor Audi Seat Volkswagen.

Furtun de livrare ulei pentru toate motoarele Audi, Volkswagen, Seat cu motor turbo 1.800 20v, permite instalarea oricărui turbocompresor Garrett pe rulmenți dubli GT și GTX de orice generație, inclusiv restrictor de ulei specific cu furtun metalic împletit.

Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180 CP Ambreiaj ranforsat ProtoXide Kit volant monomasa complet cu placa de presiune Sasch Performance si disc de ambreiaj de frana

Furtun de livrare ulei pentru toate motoarele Audi, Volkswagen, Seat cu motor turbo 1.800 20v, permite instalarea oricărui turbocompresor Garrett pe rulmenți dubli GT și GTX de orice generație, inclusiv restrictor de ulei specific cu furtun metalic împletit.

Senzor de presiune turbo cu interval de lucru până la 2 bar turbo și 3 bar absolut pentru motoarele 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI și în orice caz toate mașinile din grupul Volkswagen Audi Skoda conector cu 4 fire.