Flanșă din aluminiu pentru adaptarea sporită a corpului de accelerație pentru motoarele t-jet, Abarth 500 Grandepunto etc.

Volan ușor din oțel deja cu coroană a motorului de pornire. Plug and Play cu originalul. Nu este compatibil cu motoarele Multiair și cele mai recente versiuni. Potrivit pentru instalare pe Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, compatibil cu toate versiunile care folosesc motorul 1400 16v Turbo.

Capac din aluminiu care vă permite să închideți trecerea apei pe toate motoarele Abarth 500 Grande Punto T-Jet atunci când instalați un turbocompresor care nu are răcire cu apă precum turbo TD04 și termostatul sau conducta de apă

Kit intercooler fata complet termina pentru Fiat 500 Abarth.

Kit răcitor de ulei Fiat 500 Abarth cu radiator și țevi pentru instalare de specialitate, complet cu tot ce trebuie să ții cont, cu poziție pentru răcitorul de ulei pe partea pasagerului în locul intercoolerului original.

Turbocompresor pe bucșe adaptat pentru motoare abarth de 1.4 t-jet cu rotor Avional fabricat din solid

Plăcuțe și plăci de oțel pentru supape cu o singură canelură, esențiale pentru viteze mari de rotație.

Turbocompresor bazat pe Mitsubishi TD04 modificat cu componente Protoxide

Montare senzor presiune ulei specific pentru toate motoarele Fiat 500 Abarth - T-Jet sau pentru multe alte motoare Fiat cu 1400 16v, precum Fiat Panda 100cp aspirat natural, care permite instalarea senzorului manometrului uleiului si poate fi instalat in mai putin de cateva minute fara nici o modificare.

Set specific de admisie directă pentru 500 Abarth complet cu toate ProtoXide. Fără îndoială cea mai bună aspirație de pe piață pentru acest motor.

Sistem de evacuare din inox specific Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo format din evacuare post-catalizator flexibila cu amortizor central si amortizoare spate cu doua iesiri stanga si dreapta de 100 mm in diametru.

Turbocompresor pe bucșe bazat pe Mitsubishi Td04 fabricat de departamentul tehnic ProtoXide pentru motoare Abarth 1.400 T-jet