Conducta de evacuare elimina dpf fap Hyundai Tucson Kia sportage 1700 crdi

Burlan de evacuare non-catalizată de oțel inoxidabil a crescut prin eliminarea catalizatorul original și vă permite să instalați orice GT28 sau nostru Turbocompresor GTO262 .

Conductă de evacuare din oțel inoxidabil pentru Lancia Delta Integrale 16V pentru turbocompresor cu scroll de evacuare Tial

Burlan de evacuare din otel inoxidabil pentru conn crescut flexibile care elimină catalizatorul original și ajunge să se conecteze direct la nivel central.

Conductă de evacuare scurtă din oțel inoxidabil care elimină catalizatorul original pentru cei care doresc să instaleze turbocompresorul GTO 262 sau orice GT25 - GT28 GTX28 și WIYE GT28 GBC cu 5 găuri de evacuare fără să-și facă griji că trebuie să construiască o conductă de evacuare.

Burlan de evacuare din otel inoxidabil, care elimină doar catalizatorul original.

Tub de evacuare cu țeavă de dimensiuni mari din oțel inoxidabil cu furtun flexibil care se atașează la centrala de 60 mm pe flanșa catalitică post originală, pentru instalarea tuturor turbocompresoarelor Garrett GT 25 și a tuturor Garrett GT28 și GTX28

Conductă de evacuare din oțel inoxidabil model scurt, care elimină catalizatorul original, utilizabilă cu Garrett GT1446 turbo și pe Alfa Mito Giulietta quadrifoglio și Grande Punto Multiair EVO 1.4 sau SS 60mm Lancia Delta Kit cu Turbină Garrett

Burlan fara catalizator pentru Golf 05:06

Conducta de evacuare din oțel inoxidabil a crescut la 70 mm Hyundai Coupè Genesis 2000 Turbo, ceea ce elimină primul catalizator original.

GT28 Turbocompresor Downpipe cu conexiune cu flanșă rotundă vband pentru a facilita crearea liniei de evacuare.

Conductă de evacuare din oțel inoxidabil cu catalizator de 200 de celule.