غاريت الشاحن التربيني على أساس كروي مزدوج "التوصيل والتشغيل"، مع توربو الأصلي لانسيا دلتا وفيات كوبيه 16V-8، وهذا يعني أن تقوم بتفكيكها الأصلي ويتصاعد تنفيذ هذا مباشرة دون أي تعديل!
بما في ذلك بوابة نفايات عززت
الشاحن التربيني موجهة بالفعل من قبلنا جاهزة للتركيب، وهذه الصيغة يبدأ تحميل بالفعل في 2400 دورة في الدقيقة وتنتج الضغط الكامل في 3200 دورة في الدقيقة!
أفضل شاحن توربيني المطلقة لاطلاق النار عند السرعات المنخفضة لانسيا دلتا التي تسمح لك أن يكون لها توربو متخلفة تكاد تكون معدومة، وليس إزدراء حتى رصاصة واحدة كبيرة في الأعلى.
مماثلة خارجيا لالأصلي، حتى لو زادت مع المشجعين ومصنوعة من محامل مزدوجة.
شاحن توربيني على محامل محركات Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20 فولت، التثبيت على المشعب الأصلي والأنبوب السفلي الأصلي، يصعب العثور عليه، محدد في ProtoXide
غاريت الشاحن التربيني المرحلة 5؟ تحمل WASTEGATE لم يكن موجودا، ولكن يباع بشكل منفصل. إمكانية تطبيق اعتمادا على إعداد: 2000CC المباراة. التطبيقات الممكنة: لانسيا دلتا Integrale، سوبارو امبريزا، وفيات انقلاب؟ الخ.
كابلات شمعات الإشعال الخاصة لمحركات Lancia Delta كلا من 1600 و2000 بمحرك 8 فولت. إنها كابلات عالية التوصيل بسمك 8.5 ملم من السيليكون النقي، فقط أقل من 100 أوم لكل متر.
أنبوب العادم Downpipe لـ Lancia Delta Integrale 16V معزز بقطر 70 مم ، مع فلنجات من الفولاذ وأنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ قابل للتبديل مع الأصلي دون أي تعديلات. موصل لمستشعر الخلط الوقودي بما في ذلك غطاء لمستشعر الأوكسجين.
أسلاك شمعات الاحتراق المحسنة عالية التوصيل لسيارة Lancia Delta 2.000 16v Turbo red والتي يمكن تركيبها على جميع أنواع Lancia Delta بمحرك 2000 16v متكاملة مع الموزع، مجموعة كاملة من 5 أسلاك بما في ذلك كابل الملف. يمكن تثبيته على جميع محركات 2000 16v والإصدارات التي تستخدم هذا المحرك مع الموزع، باستثناء إصدار Evo الذي يستخدم كابلات مختلفة.