غاريت الشاحن التربيني على أساس كروي مزدوج "التوصيل والتشغيل"، مع توربو الأصلي لانسيا دلتا وفيات كوبيه 16V-8، وهذا يعني أن تقوم بتفكيكها الأصلي ويتصاعد تنفيذ هذا مباشرة دون أي تعديل!
بما في ذلك بوابة نفايات عززت
الشاحن التربيني موجهة بالفعل من قبلنا جاهزة للتركيب، وهذه الصيغة يبدأ تحميل بالفعل في 2400 دورة في الدقيقة وتنتج الضغط الكامل في 3200 دورة في الدقيقة!
أفضل شاحن توربيني المطلقة لاطلاق النار عند السرعات المنخفضة لانسيا دلتا التي تسمح لك أن يكون لها توربو متخلفة تكاد تكون معدومة، وليس إزدراء حتى رصاصة واحدة كبيرة في الأعلى.
مماثلة خارجيا لالأصلي، حتى لو زادت مع المشجعين ومصنوعة من محامل مزدوجة.
بروتوكسيد GTB220 شاحن توربيني مع الهندسة المتغيرة بالإضافة إلى البطانات للتثبيت على تصريف محركات فيات لانسيا ألفا 1.9 JTD 8V-16V التي يسمح ما يصل الى 200 220HP.
دعم فلتر الزيت المحدد وغير الممكن الحصول عليه لنيسان تيرانو ، السلسلتان الأولى والثانية بمحرك توربو 2700 مناسب لكلا الإصدارين بقوة 99 حصانًا و 101 حصانًا و 125 حصانًا ، مما يسمح لك بتثبيت مبرد الزيت الخارجي ، مع فتحات لمستشعرات ضغط الزيت ودرجة الحرارة.
شاحن توربيني GTO 23 على محامل مزدوجة خاصة بسيارة Renault 5 GT Turbo. التوصيل والتشغيل مع الشاحن التوربيني الأصلي! ويضمن أقصى قدر من السحب عند عدد دورات متوسط إلى منخفض في الدقيقة وقوة قصوى تصل إلى 200 حصان.
أسلاك شمعات الاحتراق المحسنة عالية التوصيل لسيارة Lancia Delta 2.000 16v Turbo red والتي يمكن تركيبها على جميع أنواع Lancia Delta بمحرك 2000 16v متكاملة مع الموزع، مجموعة كاملة من 5 أسلاك بما في ذلك كابل الملف. يمكن تثبيته على جميع محركات 2000 16v والإصدارات التي تستخدم هذا المحرك مع الموزع، باستثناء إصدار Evo الذي يستخدم كابلات مختلفة.