Turbocompresseur GTO321 Lancia Delta 2.0

Turbocompresseur à roulement à billes à étage Garrett.

Turbocompresseur sur roulements avec écrou en inox le tout usiné dans du solide même la corasse!

Turbocompresseur GT28 A60

Turbocompresseur sur bagues avec palier de butée à 360 degrés version 95cv et encore plus + ventilateur d'admission augmenté de 2mm qui est installé sur la version de base 75cv à géométrie fixe.

Modification et restauration de votre turbocompresseur pour Ferrari 208 Restauration turbocompresseur

roulements à turbocompresseur avec l'acier inoxydable en spirale!

Turbo Abarth, soupape de décharge renforcée et de l'huile d'étranglement spécifiquement inclus dans le prix.

Turbocompresseur pour moteurs turbo Peugeot Citroen Mini 1600 16v, installable sur RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... avec turbocompresseur K03 d'origine. Ce turbo est plus gros que le K03 d'origine et aussi le K04 de la version CUP.

Turbocompresseur Mitsubishi TD04 standard d'origine sur bagues exclusivement refroidi à l'huile avec raccord de collecteur d'échappement T2

Turbocompresseur GTO23 sur double roulement installé sur Fiat Punto GT.

Garrett turbocompresseur sur la base de roulements doubles

Modification sur le turbocompresseur Gt1446, même en cas de panne, il est nécessaire de nous envoyer votre turbocompresseur et nous installons un autre coeur plus gros modifié qui permet d'atteindre 30 ch de plus que la version d'origine. Il est possible d'ajouter une soupape de décharge obtenue à partir de Protoxyde entièrement réglable et renforcé.