Turbocompressor en casquilles TD04 ProtoXide totalment modificat (no en coixinets) per instal·lar-se en Fiat Punto GT i Uno Turbo 1400
Turbocompressor lubricat i refrigerat només per oli, no hi ha refrigeració per aigua.
Màxima pressió màxima estable sostenible en aquest motor 1,3 bar. NO s'admetrà cap queixa en cas de trencament per sobrepassar aquesta pressió, això és degut exclusivament a les altíssimes contrapressions creades amb aquesta conformació turbo (escapament i impulsor d'escapament) que provocaran una certa avaria del turbocompressor. . Si voleu un rendiment superior i la capacitat de gestionar pressions més altes, heu d'adquirir un dels nostres turbocompressors muntats en coixinets, adequat per a pressions estables fins i tot per sobre d'1,7 bar GT23.
Actuador Wastegate ajustat per ser gestionat amb Pierburg i unitat de control original (podem ajustar-lo de manera diferent a petició específica)
Per instal·lar-se en mode Plug and Play, la baixada dedicada també s'ha d'adquirir a l'article d'accessoris.