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Turbocompresor sobre casquillos TD04 ProtoXide totalmente modificado (no sobre cojinetes) para instalar en Fiat Punto GT y Uno Turbo 1400
Turbocompresor lubricado y enfriado únicamente con aceite, no hay refrigeración por agua.
Presión máxima estable máxima sostenible en este motor 1,3 bar. NO se aceptará ninguna reclamación en caso de rotura por exceder esta presión, esto se debe exclusivamente a las altísimas contrapresiones creadas con esta conformación del turbo (escape e impulsor de escape) que conducirán a una cierta rotura del turbocompresor. . Si desea un rendimiento superior y la capacidad de gestionar presiones más altas, debe adquirir uno de nuestros turbocompresores montados en cojinetes que sea adecuado para presiones estables incluso por encima de 1,7 bar GT23.
Actuador Wastegate ajustado para ser gestionado con Pierburg y unidad de control original (podemos ajustarlo de manera diferente bajo pedido específico)
Para instalarlo en modo Plug and Play, es necesario adquirir también la bajante dedicada en el ítem de accesorios.