Датчик давления до 4,1 бар, предназначенный для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей с линейным выходом 0–5 В. Питание 5 - 12 Вольт

Датчик линейного давления до 110 бар с выходным сигналом 0-5 В может использоваться для измерения давления бензина, масел, воздуха, закиси азота и других жидкостей. Очень удобный блок питания, так как его можно подключить к источнику питания от 5 до 16 вольт.

Увеличенные датчики давления для двигателей Renault Magane 2 RS 2000 16v которые позволяют измерять давление до 2,1 бар вместо 1,4 бар как у оригиналов.

Датчик давления турбонаддува с рабочим диапазоном от -1 бар до +1 бар с разъемом типа GM в комплекте.

Датчик давления до 5,3 бар, предназначенный для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей с линейным выходом 0–5 В. Широкополосный источник питания 5–15 Вольт

Датчики повышенного давления для турбодвигателя Smart Brabus 900, которые позволяют измерять более высокое давление до 3 бар, идеально подходят для всех автомобилей, которым требуется увеличение мощности и имеют оригинальные датчики, не позволяющие правильно управлять турбонаддувом.

Датчик давления турбонаддува с рабочим диапазоном до 3 бар турбо и 4 бар абсолютного давления для 5-цилиндровых двигателей TFSI TSI 2.0 и 2.5 и в любом случае всех автомобилей группы Volkswagen Audi с 4-проводным разъемом.

Адаптер, который позволяет легко подключить манометр турбонаддува, чтобы подавать как разрежение, так и давление непосредственно в пластиковый коллектор, избегая сверления впускного коллектора для всех автомобилей PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP или Mini R56 группы R60 с Двигатель 1600 турбо.

Вакуумный датчик давления с резьбой 1/8 для разрежения и вакуума с нормально замкнутыми контактами и задним регулировочным винтом. Например, его можно использовать для отключения команды при достижении определенного максимального значения -1 бар, или, используя инвертированное реле, можно активировать что-либо при достижении определенного значения и деактивировать его при...

Датчик давления увеличен до 3 бар абсолютного давления с 4 проводами и может использоваться на любом блоке управления, который принимает входной сигнал 0-5 вольт, особенно на турбодизельных двигателях, а также на турбированных бензиновых двигателях, когда вы хотите избежать загорания контрольной лампы неисправности двигателя и в то же время увеличить давление турбонаддува.