Single-маховиком с возможностью реализовать его из алюминия или стали для механизма и оригинального диска

Легкий стальной маховик уже с венцом стартера. Подключи и работай с оригиналом. Несовместимо с двигателями Multiair и последними версиями. Подходит для установки на Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, совместим со всеми версиями, использующими двигатель 1400 16v Turbo.

Алюминиевый маховик для однодискового сцепления

Облегченный стальной маховик Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 совместим с оригинальным датчиком оборотов, необходимо только заменить его на оригинальный чугунный маховик без каких-либо других модификаций.

Сверхлегкий алюминиевый маховик для пожарных машин Fiat Punto 1200 8v, который также можно использовать для увеличенного и усиленного сцепления.

Маховик из облегченной стали с коронкой из цельного металла в комплекте и уже установлен

Легкий стальной маховик для двигателей Fiat Panda мощностью 100 л.с. Fiat Idea и аналогичных атмосферных двигателей 1400 16v также можно использовать с усиленными тормозными накладками или с медными пластинами.

Легкий маховик Opel Vauxhall Adam 1400 turbo из одномассовой стали Plug and Play с оригинальным маховиком. Совместим с любой версией сцепления и маховика для турбодвигателя Opel 1400 16v.

Сверхлегкий одномассовый стальной маховик, заменяемый аналогично штатному, в комплекте с коронкой для датчика оборотов Renault Clio 3000 V6 Maxi для штатного сцепления, который может быть установлен на оригинальные версии фазы 1 и фазы 2.

Алюминиевый маховик подходит для однодискового сцепления для Bmw E36 - E39 и многих других совместимости.

Одномассовый маховик с возможностью изготовления из алюминия или стали под оригинальный механизм и диск

Сверхлегкий алюминиевый маховик для двигателей Fiat Panda 1400 16v 100 л.с. и аналогичных двигателей Grande Punto 1400 95 и Alfaromeo Mito 1400 16v без турбонаддува без наддува