Усиленные шатунные болты, произведенные в США компанией ARP, идеально подходят для замены наших перевернутых Н-образных шатунов ProtoXide и других шатунов, представленных на рынке.

Усиленные шпильки головки блока цилиндров Lancia Delta Fiat COUPE 2000 16V Turbo с высокой тягой, обеспечивающие правильное закрытие головки, проверены до 530 л.с. на двигателе Lancia Delta с обычной резьбой и диаметром серии. Не нужно перенарезать резьбу в блоке.

Усиленные шатунные болты американского производства прекрасно устанавливаются на оригинальные шатуны Lancia Delta 8 и 16V в качестве замены.

Американские Усиленные болты маховика Fiat

Усиленные болты оригинальных шатунов Fiat 500 Abarth также могут быть установлены на все аналогичные двигатели Fiat Alfa Lancia 1400 Tjet.

Усиленные болты маховика для маховика двигателя Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, найти невозможно.

Усиленные шатунные болты RENAULT CLIO 1800- 2000 Williams RS американского производства прекрасно устанавливаются на оригинальные шатуны в качестве замены.

ARP L19 Усиленные шатунные болты американского производства, которые можно идеально установить в качестве замены на наши перевернутые Н-образные шатуны ProtoXide и на другие шатуны, представленные на рынке.

Усиленные болты маховика одномассовых маховиков Fiat Alfa Lancia с двигателями JTD 1900-2000 для двухмассовых маховиков, усиленные болты американского производства.

Усиленные болты крепления маховика Fiat Coupe Turbo 20v нигде не найти.

Усиленные болты крепления маховика двигателя 12мм х 1,25 длина под головкой 25мм вороненые, с заниженной головкой.

Шпильки с усиленной тяговой головкой для двигателей Fiat 500 Abarth Fiat Fire или Fiat T-Jet Abarth, Panda 100hp и всех двигателей Fiat fire 8v и аналогичных двигателей.