Датчик давления APS 06/00, установленный на Fiat Coupe 2000 Turbo 16v или Lancia Delta 2000 16v с катализатором, имеет предел измерения давления турбонаддува максимум до 1,5 бар, и этот датчик повторяет обычный датчик с обычным максимальным давлением. и с нашим полностью готовым к использованию датчиком.
Датчик повышенного давления до 4 бар абсолютного давления и может использоваться с любым блоком управления, который принимает входной сигнал 0–5 В, особенно на турбодизельных двигателях, а также на бензиновых турбинах, когда вы хотите избежать включения сигнальной лампы неисправности двигателя и в то же время увеличить давление турбины. 3-ПРОВОДНОЕ соединение
Датчик давления, который может использоваться практически на всех турбодизельных двигателях группы Alfa Fiat Lancia и позволяет не загораться лампочке двигателя при правильном переназначении, а также позволяет считывать давление турбонаддува до 3 БАР и абсолютное давление до 4 БАР.
Датчики повышенного давления для турбодвигателя Smart Brabus 900, которые позволяют измерять более высокое давление до 3 бар, идеально подходят для всех автомобилей, которым требуется увеличение мощности и имеют оригинальные датчики, не позволяющие правильно управлять турбонаддувом.
Датчик линейного давления до 20 бар с выходом 0-5 В может использоваться для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей. источник питания 5 вольт
Датчик повышенного давления для Smart, способный считывать показания до 2,1 бар, подходит практически для всех бензиновых и турбодизельных двигателей и позволяет не загораться сигнальной лампе двигателя при соответствующей переназначении.
Линейный датчик давления до 10 бар с выходом 0-5 вольт, который можно использовать для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей. Источник питания 5 вольт
Датчик давления до 10 бар может использоваться для измерения давления масла, воздуха и других жидкостей. Тип датчика: 1-проводной или 2-проводной резистивный.
Модуль STOP APS позволяет обмануть оригинальный блок управления, скрывая истинное максимальное давление TURBO или любые пики давления, которые образуются во впускном канале и которые, как следствие, вызывают раздражающее отключение электроэнергии и последующую сигнальную лампу с отказом двигателя из-за превышения избыточного давления, таким образом с этим модулем позволяет избежать этого.
Датчик давления до 5,3 бар, предназначенный для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей с линейным выходом 0–5 В. Широкополосный источник питания 5–15 Вольт
Датчик давления установлен на 06/01 Fiat купе 16В имеет предел прибытия для измерения турбо давление до максимум 1,5 бар. Наш полностью подключи и датчик игра сможет доходить до 2,2 бар
Адаптер, позволяющий легко подключить манометр турбонаддува, чтобы снимать как разрежение, так и давление непосредственно с пластикового коллектора, избегая сверления впускного коллектора для всех автомобилей группы PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP или Mini R56 R60 с двигателем 1600 Turbo.
Датчик давления до 10 бар, предназначенный для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей на линейном выходе. Источник питания 12 В, выходной сигнал 0–5 В.
Этот насос позволяет создавать вакуум для привода и управления вакуумными клапанами глушителя, вакуумным перепускным клапаном, когда в автомобиле нет вакуума.
Только онлайн
Датчик давления бар -1 до +2 бар
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies