Lineaarinen paineanturi 110 bar asti 0-5 voltin signaalilähdöllä, jolla voidaan mitata bensiinin, öljyjen, ilman, dityppioksidin ja muiden nesteiden painetta. Erittäin kätevä virtalähde, koska se voidaan kytkeä 5-16 voltin virtalähteeseen.
Turbopaineanturi, jonka toiminta-alue jopa 3 bar turbo ja 4 bar absoluuttinen paine TFSI TSI 2.0 ja 2.5 5-sylinterisille moottoreille ja joka tapauksessa kaikille Volkswagen Audi -ryhmän 4-johtimisliittimen autoille.
Paineanturi prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 katalyyttinen APS 06/00, Lancia koodi 7750716 mahdollistaa turbon paineen mittaamisen enintään 1,5 bar 250 Kpa asti
Tuki, jonka avulla voit sijoittaa suodattimen väliin ja saada heti valmiiksi 3 reikää öljynpaineen lämpötilan tai syöttöputken antureiden syöttämiseen turboahtimen öljynsyöttöputken asennukseen tai vapaasti hengittäviin moottoreihin.
Lineaarinen paineanturi 10 bar asti 0-5 voltin teholla, jolla voidaan mitata bensiinin, öljyn, ilman ja muiden nesteiden painetta. Virtalähde 5 volttia
STOP APS -moduulin avulla voit huijata alkuperäistä ohjausyksikköä piilottamalla todellisen maksimi TURBO-paineen tai mahdolliset painehuiput, jotka muodostuvat imukanavaan ja jotka aiheuttavat ärsyttävän sähkökatkoksen ja siitä johtuvan varoitusvalon ylipaineen ylityksestä johtuvan moottorin vikaantuessa. Tämän moduulin avulla voit välttää sen.
Tämän suodattimen avulla suodatetaan öljy- ja bensiinihöyryt yhdessä kaiken moottoriöljyn haihdutukseen liittyvän lian kanssa sähköisten antureiden, kuten mittariemme paineanturien, säilyttämiseksi.
Korotettu paineanturi jopa 4 baarin absoluuttiseen paineeseen ja sitä voidaan käyttää missä tahansa ohjausyksikössä, joka hyväksyy 0-5 voltin tulosignaalin, erityisesti turbodieselmoottoreissa, mutta myös bensiiniturboissa, kun halutaan välttää moottorivian varoitusvalo ja samalla nosta turbon painetta.