استشعار الضغط المطلق

مستشعر الضغط 06/00 APS المثبت على Fiat Coupe 2000 Turbo 16v أو Lancia Delta 2000 16v المحفز له حد القدرة على قياس ضغط التوربو بحد أقصى 1.5 بار وهذا المستشعر يكرر المستشعر المعتاد مع الحد الأقصى للضغط المعتاد ومع مستشعر التوصيل والتشغيل المثالي.

مستشعر زيادة الضغط يصل إلى 4 بار مطلق ويمكن استخدامه على أي وحدة تحكم تقبل إشارة دخل 0-5 فولت، خاصة على محركات Turbodiesel ولكن أيضًا على توربينات البنزين عندما تريد تجنب ضوء التحذير من فشل المحرك وفي نفس الوقت زيادة الضغط التوربيني.

مستشعر الضغط الذي يمكن استخدامه في جميع محركات الديزل التوربينية تقريبًا من مجموعة Alfa Fiat Lancia ويسمح بعدم تشغيل ضوء المحرك إذا تم إعادة تعيينه بشكل صحيح ويسمح بقراءة ضغوط التوربو التي تصل إلى 3 بار والضغوط المطلقة التي تصل إلى 4 بار

مستشعر ضغط Map أو Aps، مستشعر ضغط مطلق يصل إلى 3 بار مع مصدر طاقة 12 فولت وإشارة 0-5 فولت

مستشعر ضغط التوربو مع نطاق عمل يصل إلى 2 بار توربو و 3 بار مطلق لمحركات 1800 -2000 20 فولت 16 فولت TFSI TSI وفي أي حال من الأحوال جميع سيارات مجموعة فولكس فاجن أودي سكودا موصل 4 أسلاك.

APS 02 -03 مستشعر الضغط التوربيني ProtoXide الذي يحل محل مستشعر الضغط Marelli 02/03 المثبت على Lancia Delta 2000 Integrale و Evoluzione ، Ford Cosworth 2000 والعديد من المحركات الأخرى.

حساس ضغط يصل إلى 10 بار يمكن استخدامه لقياس ضغط البنزين والزيت وضغط الهواء والسوائل الخطية الأخرى. مصدر طاقة 12 فولت، مخرج إشارة 0-5 فولت

حساس ضغط يصل إلى 4.1 بار يستخدم لقياس ضغط البنزين والزيت وضغط الهواء والسوائل الأخرى بمخرج خطي 0-5 فولت. مصدر الطاقة 5 - 12 فولت

مستشعر ضغط خطي يصل إلى 110 بار مع مخرج إشارة 0-5 فولت والذي يمكن استخدامه لقياس ضغط البنزين والزيوت والهواء وأكسيد النيتروز والسوائل الأخرى. مصدر طاقة مريح للغاية حيث يمكن توصيله بمصدر طاقة يتراوح بين 5 و 16 فولت.

يسمح هذا الفلتر بتصفية الزيت وأبخرة البنزين مع جميع الأوساخ المتعلقة بتبخر زيت المحرك للحفاظ على المستشعرات الكهربائية مثل مستشعرات الضغط الخاصة بمقاييسنا.

استشعار الضغط المثبتة على 1/6 فيات كوبيه 16V لديه الحد من وصوله لقياس ضغط توربو تصل إلى حد أقصى قدره 1.5 بار. لدينا المكونات تماما، وسوف استشعار اللعب تكون قادرة على أن تصل إلى 2.2 بار