Sensor de pressió turbo amb rang de treball fins a 3 bar turbo i 4 bar absoluts per a motors TFSI TSI 2.0 i 2.5 de 5 cilindres i en tot cas tots els cotxes del grup Volkswagen Audi connector de 4 fils.
Sensor de pressió augmentada capaç de llegir fins a 2,1 bar, utilitzable en gairebé tots els turbodièsels i permet que el llum d'advertència del motor no s'encengui.
Sensor Map o Aps Sensor de pressió absoluta fins a 3,5 bar amb connector mascle Bosch amb font d'alimentació de 12 volts i sortida de senyal de 5 volts
Sensor de pressió turbo amb rang de treball fins a 2 bar turbo i 3 bar absoluts per a motors 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI i en tot cas tots els cotxes del grup Volkswagen Audi Skoda connector de 4 fils.
Suport que permet separar el filtre i disposar immediatament de 3 forats preparats per aplicar la temperatura de pressió de l'oli o sensors de canonada de lliurament per a l'aplicació de tubs de lliurament d'oli de turbocompressor o per a motors d'aspiració natural.
Sensor de pressió fins a 10 bar utilitzable per mesurar la pressió de la gasolina, l'oli, la pressió de l'aire i altres líquids de sortida lineal. Font d'alimentació de 12 volts, sortida de senyal de 0-5 volts
Adaptador que permet connectar fàcilment un manòmetre turbo per agafar tant el buit com la pressió directament del col·lector de plàstic, evitant perforar el col·lector d'admissió de tots els cotxes del grup PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP o Mini R56 R60 amb motor 1600 Turbo.
El sensor de pressió lineal de fins a 20 bar amb sortida de 0-5 volts es pot utilitzar per mesurar la pressió de la gasolina, l'oli, l'aire i altres líquids. Font d'alimentació de 5 volts
El mòdul STOP APS permet enganyar la unitat de control original ocultant la veritable pressió màxima TURBO o els pics de pressió que es formen al conducte d'admissió i que en conseqüència generen el molest tall elèctric i el consegüent llum d'avís amb avaria del motor per sobrepressió superada, així amb aquest mòdul permet evitar-ho.
El sensor de pressió 05-01 instal·lat a Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, permet mesurar la pressió turbo fins a un màxim de 2 bar i la depressió -1 bar, pressió absoluta 3 bar. Normalment aquest sensor original és de color gris mentre que el nostre serà negre.