Изготовлены из нержавеющей стали с логотипом закиси терминалов
Глушитель не утвержден, хотя нет никакой разницы шума об этом турбо дизельным двигателем.
Оригинальный глушитель снимается в мгновение ока, и установки этого наш разряда непосредственно, не выполняя никаких сварки или резки глушителя или внесении изменений в бампере.
Он также монтирует без использования лифта в 5-10 минут, и вы можете переустановить оригинальный глушитель в любое время.
Укажите в примечаниях заказа, какая модель это если 1.7 или 2.0 для внесения в него поправок.
Вес оригинального глушителя 14 кг, в то время как наш весит всего 6 кг!
Глушитель из нержавеющей стали с овальным стволом, изготовленным по индивидуальному заказу, очень полезен в тех ситуациях, когда необходимо добавить глушитель, чтобы немного заглушить выхлоп, когда у вас есть четко определенное пространство, сделанное по вашим меркам.
Выхлопной патрубок для BMW 1 серии с двойным выхлопным патрубком 63 мм с оригинальными соединениями, идеально подходит для замены оригинала без его повреждения.
Задний спортивный выхлоп Audi R8 5200 V10 полностью изготовлен из нержавеющей стали и обеспечивает высокую производительность. Глушитель с глушителем и двойным выпускным патрубком с фантастическим насыщенным звуком, способным заставить обернуться любого, кто проходит мимо!
Глушитель из нержавеющей стали с цилиндрической бочкой, изготовленной по мерке, очень полезен для использования в тех ситуациях, когда необходимо добавить глушитель, чтобы сделать выхлоп немного более тихим, изготовлен по вашим спецификациям.
Спортивный выпускной глушитель с выпускным клапаном, управляемым с помощью пульта дистанционного управления для открытия и закрытия выхлопа с помощью клапана. Накладка выхлопной системы, изготовленная из нержавеющей стали, прекрасно заменяется стандартной выхлопной системой без необходимости резки или сварки.