Изготовлены из нержавеющей стали с логотипом закиси терминалов
Глушитель не утвержден, хотя нет никакой разницы шума об этом турбо дизельным двигателем.
Оригинальный глушитель снимается в мгновение ока, и установки этого наш разряда непосредственно, не выполняя никаких сварки или резки глушителя или внесении изменений в бампере.
Он также монтирует без использования лифта в 5-10 минут, и вы можете переустановить оригинальный глушитель в любое время.
Укажите в примечаниях заказа, какая модель это если 1.7 или 2.0 для внесения в него поправок.
Вес оригинального глушителя 14 кг, в то время как наш весит всего 6 кг!
Задняя спортивная выхлопная система Audi R8 4200 V8 полностью изготовлена из нержавеющей стали и обеспечивает высокую производительность. Глушитель с глушителем и двойным выпускным патрубком с фантастическим насыщенным звуком, способным заставить обернуться любого, кто проходит мимо!
Полный Выпускной для BugRider 250 серий в accciaio стали, состоящий из повышенной многообразии с attaco весны до снижают вибрацию. Установка за 5 минут.
Спортивная выхлопная система Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider из нержавеющей стали, глушитель с двойными насадками выхлопной системы и нашими пневматическими клапанами.
Глушитель из нержавеющей стали с цилиндрической бочкой, изготовленной по мерке, очень полезен для использования в тех ситуациях, когда необходимо добавить глушитель, чтобы сделать выхлоп немного более тихим, изготовлен по вашим спецификациям.
Нержавеющая сталь овальной выхлопной терминал для Grande Punto MTJ 120-130 л.с. с тем же атакам, что и оригинал. В скользит овальной? больше оригинала, всячески установке без разрезания оригинальный бампер.
Спортивная выхлопная система Ferrari 360 из нержавеющей стали, выпускавшаяся с 1999 по 2005 год, Modena Spider и Challenge, с одним стволом и впечатляющим звуком.