Выпускные коллекторы Fiat Bravo 1.600 16v Turbo переделка

Выпускной коллектор крепление T25-T28 эксклюзивный Lancia Delta 8V 1600

Выпускной коллектор для Lancia Delta 16v - Не может быть установлен на FIAT COUPE 2000 Turbo. Коллектор с фланцевым соединением для любого турбокомпрессора GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 и с патрубком для подключения внешнего вестгейта.

Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo двигатель выпускной коллектор из нержавеющей стали с фланцем на выбор в меню для трансформации из атмосферного двигателя в турбомотор

Выпускные коллекторы Porsche Turbo 997 из нержавеющей стали с оригинальным фланцем турбокомпрессора для турбины с изменяемой геометрией или для турбокомпрессора TialSport Xona с внешним соединением перепускной заслонки Tial.

Выпускной коллектор из нержавеющей стали Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo в комплекте с гайками и шпильками для высоких температур.

Выпускной коллектор Suzuki Samura Sj 410-413 8v переделанный Turbo. Выпускной коллектор 4-1 из нержавеющей стали с фланцем для трансформации атмосферного двигателя в турбированный.

Выпускной коллектор из нержавеющей стали для двигателей Fiat 500 Abarth 1400 выполнен с центральным подключением.

Выпускной коллектор из нержавеющей стали, что позволяет отключать двигатель Daewoo Kalos 1.4 16V с турбонаддувом, а также может быть использован в некоторых моделях Opel.