Kompleten vztrajnik iz lahkega jekla z nameščeno krono zaganjalnika. Plug and Play z originalom. Ni združljivo z drugimi različicami motorja. UPOŠTEVAJTE, DA JE TA VZTRAJNIK NAMENJEN SAMO ORIGINALNIM VEČZRAČNIM SKLOPKAM

සියලුම Opel Adam 1400 16v Turbo 150hp එන්ජින් සඳහා Mono-mass steel flywheel, කාබනික කුෂන් සහිත ලයිනිං ක්ලච් එකලස් කිරීම (තඹ නොවේ) සහ ProtoXide ශක්තිමත් කරන ලද පීඩන තහඩුව 300hp දක්වා වලංගු වේ!

Vztrajnik z eno maso Alfa 159 Brera 2200 JTS, lažji jekleni motor, koda 939 A5.000, 185 KM

Komplet z vztrajnikom iz super lahkega jekla z ojačano sklopko iz bakra z zvonom, obdelanim iz masivnega materiala, s foničnim kolesom 60-2 za odčitavanje s senzorjem za originalno krmilno enoto in tekmovalne krmilne enote.

Lažji jekleni vztrajnik za motorje Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 in podobne motorje brez turbopolnilnika Fiat Grande Punto 1400 95 in Alfa Romeo Mito 1400 16v, ki so ohranili originalni menjalnik 1200 ali 1400.

Mono-masni jekleni vztrajnik za vse motorje Ford Focus 1500 16v Turbo koda M8DD 150 KM z ojačano bakreno sklopko in ojačano tlačno ploščo za aplikacije do in nad 400 KM!

Komplet je sestavljen iz enomastnega jeklenega vztrajnika in kompleta sklopke z ojačano originalno pritisno ploščo in posebnim diskom sklopke z bakrenimi pletenicami v spojini. Vendar to ni disk z bakrenimi ploščami, temveč bolj "vozen" disk z vzmetjo proti prelamljanju med spojko okovja, da se še poveča voznost tega posebnega diska z ojačenimi potisnimi vzmetmi, posebej in izključno...

Ergal ENOMASNI vztrajnik Fiat 500 Abarth Biposto Competizione olajšan z jekleno ploščico za sklopko

Komplet ENOMASNEGA JEKLENEGA VZTRAJNIKA in ojačana sklopka z olajšanim vztrajnikom, obdelanim iz trdnega ekskluzivnega ProtoXide, specifičnega za avtomobile skupine Fiat Alfa Lancia, kot je Fiat Tipo 1.600 Multijet Diesel 120 KM ali ki ga poganja običajen motor in običajen menjalnik skupaj s pripadajočimi ojačanimi vijaki za vztrajnik - ročična gred .

Komplet vztrajnika in sklopke z oblogo, značilno za avtomobile Fiat Alfa Lancia, kot je Tipo 1600 Mjet, trajnostni navor 59 kgm

Lahek jekleni vztrajnik z eno maso za Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo motor z motorjem Ecoboost 200 KM YZJA z ojačano sklopko iz posebnega ferodo materiala in ojačano tlačno ploščo za uporabo z možnostjo izbire do 430 KM in 59 kg navora ali več! Enako aplikacijo je mogoče namestiti tudi na Ford Puma ST z istim motorjem. V meniju izberite vrsto navora, ki ga želite...

Monomasni jekleni vztrajnik za vse motorje Ford Focus 1600 16v Turbo z oznako JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z z močjo 150 KM z ojačano skupino sklopke v oblogi z bakrenimi pletenicami v spojini ali s sintranimi bakrenimi ploščami in ojačano tlačno ploščo za aplikacije do in čez 400hp!