Cev za dovod olja za FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 za montažo katerega koli turbopolnilnika Garrett - XONA na dvojne ležaje GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 nad stranskim menjalnikom.

Cev za dovod olja za FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 za montažo katerega koli turbopolnilnika Garrett - XONA na dvojne ležaje GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 nad bočnim menjalnikom.

Cev za dovod turbo mazanja, ki vam omogoča namestitev katerega koli turbopolnilnika Garrett na dvojne ležaje linije GT25- GT28 Gt30 in GTX28 GTX30 Gt 23 na monobloke tipa Prisma Tempra, ki se običajno uporabljajo za preoblikovanje Fiat Punto Gt ali Fiat Uno turbo na 1600. Dolga cev za olje, ki jo je mogoče doseči pred monoblokom, skupaj z votlim vijakom in posebnim omejevalnim...

Ta cev je namenjena za prehod olja omogoča namestitev izvirno IHI turbopolnilnik.

Orodje, ki vam omogoča, da spremlja vse parametre motorja v realnem času, skozi priključni kabel prvotni diagnozi (desno motorja) posebna točka Gt.

Škripec, da spreminja časovni okvir do 10 stopinj

Zaporniki visoke natezne

Stisnjeni bati Fiat Tipo, Tempra Punto GT monoblok turbo pretvorba 1600 8v

Fiat Uno Turbo Punto GT 1400 එන්ජින් විශේෂිත පිස්ටන් සඳහා ව්‍යාජ පිස්ටන් 1300 එන්ජිමකට නොගැලපේ, සුමට බව වැඩි කිරීම සඳහා මිනිරන් ආලේපනය.

Komplet sklopke z dvema lamelama, ojačanim vztrajnikom in bakreno ploščo za Fiat Punto GT-Uno Turbo 1400

Steel vztrajnik skupaj z bakreno ploščo sklopke

Poseben in popoln komplet dušikovega oksida za vse Fiat Punto Gt in Uno Turbo 1300- 1400 -1600