Iz nerjavečega jekla skupaj z maticami in čepi za visoke temperature. Prirobnični priključek T3.
V celoti izdelan iz nerjavečega jekla, vključno s prirobnicami.
Za konstrukcijo tega razdelilnika so uporabljeni CNC industrijski upogibniki cevi, ki so varjeni s tehnologijo TIG z notranjim izpiranjem plina, da bi se izognili notranjim puščanjem, ki bi ogrozilo pravilno pot plina, kar bi lahko, če se ne očisti previdno, povzročilo ločitev notranjih varilnih delov, kar bi takoj povzročilo. srečati rotorje izpušnih plinov turbopolnilnika z uničujočimi učinki.
Naš razdelilnik ima zvare samo na nujno potrebnih točkah.
Izpušna cev Wastegate, prikazana na fotografiji, ni vključena.
Lancia Delta Turbo 2000 16v izpušni kolektor iz visokozmogljivega nerjavečega jekla s prevelikimi kanali. Združljiv tudi s kratko različico Fiat Coupe Turbo 2.0 16v, ki je zasnovana za boljšo odzivnost pri nizkih vrtljajih.
Izpušni kolektor za Hyundai preoblikovanje v Turbo model z ovalnimi kanali, montažo zunanjega obtočnim nerjavečega jekla skupaj z maticami in klinov Auburn visoki temperaturi. Napad prirobnica T2 ali T3.
Izpušni kolektor za preoblikovanje iz zračnega motorja v Turbo Fire motor 1.200 8v in 1400 8v Gasilska vozila skupine Fiat Alfa Lancia. Že nameščen na Fiat Punto in GrandePunto 1200 8v.
Izpušni kolektor za Lancia Delta 16v - Ni ga mogoče namestiti na FIAT COUPE 2000 Turbo. Razdelilnik s prirobničnim priključkom za kateri koli turbopolnilnik GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 in s cevjo za zunanji priklop wastegate.