ATTと現代ターボ排気マニホールド。ウェストゲート €799.00 ナットとスタッド赤褐色高温で完全にステンレス鋼で外部ウエストゲート攻撃と楕円形のダクトと現代ターボモデルでの変換のための排気マニホールド、。攻撃フランジT2またはT3。 オンラインのみ
スチール製エキゾーストマニホールド プジョー 106 - シトロエン サクソ 1,600 16V ターボ変換 €797.00 Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V エキゾーストマニホールドは、吸気エンジンからターボエンジンへの変換を可能にし、高温用のナットとスタッドを備えています。ステンレス製 オンラインのみ
スチールエキゾーストマニホールドターボコンバージョンフィアットプント-グランデプント1.200ファイヤーターボアバブ €797.88 ターボチャージャー位置「UP」の吸引エンジンからターボ消防車1.200-1.400-8vに変換するためのエキゾーストマニホールド On sale Flag オンラインのみ セール中!
copy of 排気マニホールド スズキ サムライ SJ 410- 413 8V 変形ターボ ステンレススチール €849.00 排気マニホールド 排気マニホールド スズキ Sj 410-413 8v 変換ターボは、吸気エンジンからターボへの変換用フランジ付きのステンレス鋼で作られています。 On sale Flag オンラインのみ セール中!
排気マニホールドトヨタGT 4 4 €913.98 攻撃と外部ウエストゲート位置にトヨタセリカGT4用エキゾーストマニホールド。 38ミリメートルによって行わ。ナットとスタッド赤褐色高温で完全にステンレス鋼。攻撃フランジT3。 オンラインのみ
ATTと排気マニホールド。外部ウエストゲートランチアデルタ - フィアットクーペ2.0 16Vターボ €906.43 ステンレス鋼の攻撃T3とウェストゲートのためのポジショニングとエキゾーストマニホールド<スパンのスタイル= "フォントサイズ:11px;行の高さ:14px;">外部。 オンラインのみ
排気マニホールド ランチア デルタ 2000 8v ターボ ステンレススチール €797.00 Lancia Delta Turbo 2000 8v ステンレススチール製排気マニホールド、T3 接続はオリジナルのまま、またはマニホールドに溶接するターボチャージャー フランジを選択することもできます。ランチアデドラ2000 8vと同じエンジンを搭載したすべてのランチアエンジンにも取り付けることができます。 オンラインのみ
フォルクスワーゲン ポロ 1400 16v ターボ コンバージョン ステンレススチール エキゾースト マニホールド €1,099.00 フォルクスワーゲン ルポ、ポロ 1400 16v ターボ エンジン エキゾースト マニホールド (ステンレススチール製)、吸気からターボ エンジンへの変換メニューから選択できるフランジ付き オンラインのみ
スズキSj410-413 130016vターボT2エキゾーストマニホールド €699.00 Swiftエンジンを移植して、吸引エンジンからターボに変換するためのT2-T25GT25-GT28接続を備えたフランジ付きステンレス鋼エキゾーストマニホールド。 On sale Flag オンラインのみ セール中!
3気筒スチールマニホールドキット+ターボルノーキャプチャーTCE3気筒の増加 €1,530.00 すべての3気筒ルノーTCeエンジン用のエキゾーストマニホールドと特大ターボチャージャーを備え、キャプチャー、トゥインゴ、クリオダチアなどと互換性のある完全なキット オンラインのみ
ヒュンダイ I10 1100 ステンレス ターボ変換用スチール エキゾースト マニホールド €699.00 ヒュンダイ I10 1.1 エンジンをターボに変換できるステンレス製エキゾースト マニホールド オンラインのみ
排気マニホールド大宇Kalosで1.4 16Vターボ €863.15 エンジンを変換エキゾーストマニホールドステンレス鋼大宇Kalosで1.4ターボチャージャー付きで16V、また、いくつかのオペルモデルに使用することができます。 オンラインのみ