Tlačni senzor -1bar do 3,9 bara mod.2B

Senzor povečanega tlaka do 4 bare absolutno in se lahko uporablja na kateri koli krmilni enoti, ki sprejme vhodni signal 0-5 voltov, zlasti pri turbodizelskih motorjih, pa tudi pri bencinskih turbo motorjih, ko se želite izogniti opozorilni lučki za okvaro motorja in hkrati povečati turbo tlak. 3 ŽIČNA povezava

Senzor tlaka do 10 barov, uporaben za merjenje tlaka bencina, olja, zračnega tlaka in drugih linearnih izhodnih tekočin. Napajalnik 12 voltov, izhodni signal 0-5 voltov

Linearni senzor tlaka do 110 barov z izhodnim signalom 0-5 voltov, ki se lahko uporablja za merjenje tlaka bencina, olja, zraka, dušikovega oksida in drugih tekočin. Zelo priročen napajalnik saj ga je možno priključiti na napajalnik med 5 in 16 volti.

Mercedesov turbo tlačni senzor s 3-žilnim delovnim območjem 4 bare absolutno.

Map ali Aps senzor tlaka, senzor absolutnega tlaka do 3 bare z 12-voltnim napajanjem in signalom 0-5 voltov

Senzor tlaka, ki se lahko uporablja na skoraj vseh turbodizelskih motorjih skupine Alfa Fiat Lancia in omogoča, da se lučka motorja ne prižge, če je pravilno preslikana, ter omogoča branje tlaka turbopolnilnika do 3 BAR in absolutnega tlaka 4 BAR

Senzorji povečanega tlaka za turbo motor Smart Brabus 900, ki omogočajo merjenje višjih tlakov do 3 barov, idealni za vsa vozila, ki potrebujejo povečanje moči in imajo originalne senzorje, ki ne omogočajo pravilnega turbo upravljanja.

Turbo senzor tlaka z delovnim območjem po želji kupca.

Tlačni senzor 06/00 APS, nameščen na Fiat Coupe 2000 Turbo 16v ali katalizirani Lancia Delta 2000 16v, ima omejitev, da lahko meri turbo tlak do največ 1,5 bara in ta senzor posnema običajni senzor z običajnim najvišjim tlakom in z našim popolnim senzorjem plug and play.

Senzor Map ali Aps senzor absolutnega tlaka do 3,5 bara z Boschevim moškim konektorjem z 12-voltnim napajanjem in 5-voltnim izhodnim signalom

senzor tlaka se lahko uporablja za vse enote, ki sprejema signal 0-5 voltov

Ta filter omogoča filtriranje hlapov olja in bencina skupaj z vso umazanijo, povezano z izhlapevanjem motornega olja, da se ohranijo električni senzorji, kot so tlačni senzorji naših merilnikov.