Vakuumdruckschalter mit 1/8-Gewinde für Unterdruck und Vakuum mit normalerweise geschlossenen Kontakten mit hinterer Einstellschraube. Damit lässt sich beispielsweise ein Befehl deaktivieren, wenn ein bestimmter maximaler Unterdruck von -1 Bar erreicht wird. Oder durch die Verwendung eines invertierten Relais ist es möglich, etwas zu aktivieren, wenn ein bestimmter Unterdruck erreicht wird, und es zu deaktivieren, wenn dieser unterschritten wird.
Erhöhter Drucksensor bis zu 3,5 Bar absolut und kann an jedem Steuergerät verwendet werden, das ein 0-5-Volt-Eingangssignal akzeptiert, insbesondere bei Turbodieselmotoren, aber auch bei Benzinturbos, wenn Sie das Aufleuchten der Motorausfall-Warnleuchte vermeiden möchten Erhöhen Sie den Turbodruck.
Der lineare Drucksensor bis 110 bar mit 0-5 Volt Signalausgang kann zur Messung des Drucks von Benzin, Ölen, Luft, Lachgas und anderen Flüssigkeiten verwendet werden. Sehr praktische Stromversorgung, da der Anschluss an eine Stromversorgung zwischen 5 und 16 Volt möglich ist.
Turbodrucksensor mit Arbeitsbereich bis 2 Bar Turbo und 3 Bar absolut für 1800–2000 20 V 16 V TFSI TSI-Motoren und auf jeden Fall alle Autos der Volkswagen Audi Skoda-Gruppe mit 4-adrigem Anschluss.
Erhöhter Drucksensor bis zu 4 Bar absolut und kann an jedem Steuergerät verwendet werden, das ein 0-5-Volt-Eingangssignal akzeptiert, insbesondere bei Turbodieselmotoren, aber auch bei Benzinturbos, wenn Sie das Aufleuchten der Motorausfallwarnleuchte vermeiden möchten Erhöhen Sie den Turbodruck.
Adapter, mit dem Sie ganz einfach ein Turbodruckmessgerät anschließen können, um sowohl Vakuum als auch Druck direkt vom Kunststoffkrümmer abzumessen und so das Bohren des Ansaugkrümmers für alle Fahrzeuge der PSA-Gruppe Peugeot 207 – 208 – 308 RCZ THP oder Mini R56 R60 mit 1600-Turbomotor zu vermeiden.
Mit diesem Filter können die Öl- und Benzindämpfe zusammen mit dem gesamten Schmutz, der durch die Verdunstung des Motoröls entsteht, gefiltert werden, um die elektrischen Sensoren wie die Drucksensoren unserer Messgeräte zu schonen.
Einstellbarer Druckschalter von 0,1 bis 2 bar, mit Schließerkontakten mit rückseitiger Einstellschraube. Damit kann man zum Beispiel einen positiven Impuls an die zusätzlichen Injektoren senden, wenn ein bestimmter Druck erreicht ist, oder etwas aktivieren, wenn ein bestimmter Druck erreicht ist und es deaktivieren, wenn dieser unterschritten wird. Nützlich auch zum Ansteuern zusätzlicher Injektoren
Turbodrucksensor mit Arbeitsbereich bis 3 Bar Turbo und 4 Bar absolut für TFSI TSI 2.0 und 2.5 5-Zylinder-Motoren und auf jeden Fall alle Autos der Volkswagen Audi-Gruppe mit 4-adrigem Anschluss.
Erhöhte Drucksensoren für den Smart Brabus 900 Turbomotor, mit denen Sie höhere Drücke bis zu 3 bar messen können, ideal für alle Fahrzeuge, die eine Leistungssteigerung benötigen und über die Originalsensoren verfügen, die kein korrektes Turbomanagement ermöglichen.
Nur online erhältlich
Karte oder allgemein als APS-Sensor bezeichnet (Absolutdrucksensor bis 3bar).
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