Sensor de pressão -1bar até 3.9bar mod.2B

Sensor de pressão turbo com faixa de trabalho de até 3 turbo bar e 4 bar absoluto para motores TFSI TSI e em qualquer caso do grupo Volkswagen Audi.

Sensor de pressão usado em quase todo o diesel e não vamos ligar o motor de luz

Sensor de pressão linear de até 100 bar com saída de sinal de 0-5 volts pode ser usado para medir a pressão de gasolina, óleos, ar, óxido nitroso e outros líquidos. Fonte de alimentação de 5 volts

Sensor de pressão para uso em motores Renault 1.2-1.4 TCE

Sensor de pressão ProtoXide que pode ser instalado no Lancia Delta 2000 8v integral 4WD em vez do sensor Marelli APS original 03/01

Sensor de pressão linear até 10 bar com saída de 0-5 volts que pode ser usado para medir a pressão de gasolina, óleo, ar e outros líquidos. Fonte de alimentação 5 volts

Pressão ajustável de 0,1 a 2 bar, com normalmente aberto contados.

Sensor de pressão de até 5,5 bar que pode ser usado para medir a pressão de gasolina, óleo, pressão do ar e outros líquidos com saída linear de 0-5 volts. Fonte de alimentação 5 volts

Sensor de pressão turbo com faixa de trabalho solicitada pelo cliente.

Doppio clacson ad alto rendimento completo di cablaggio centralina e staffe relative per un facilissimo montaggio.

Sensor de pressão até 10 bar pode ser usado para medir óleo, ar e outros líquidos. Tipo de sensor resistivo de 1 fio.

Sensor de pressão turbo com faixa de trabalho de até 2 bar de turbo e 3 bar absoluto para motores TFSI TSI e em qualquer caso do grupo Volkswagen Audi

Mapa ou comumente chamado APS (sensor de pressão absoluta até 3 bar).

Sensor de pressão aumentada até 4 Bar absoluto e pode ser utilizado em qualquer central que aceite um sinal de entrada de 0-5 volts, especialmente em motores Turbodiesel mas também em turbos a gasolina quando se deseja evitar a luz avisadora de falha do motor e ao mesmo tempo aumentar a pressão do turbo. Conexão de 3 FIOS

Mapa ou comumente chamado de APS, é um sensor de pressão absoluta até 2bar.