Turbopuhala GT30 protoxide ležajev

Sprememba in povečanje turbopuhala Gt1446 za Fiat 500 Abarth uporabljamo rotacijski turbopolnilnik in namestimo drugačen spremenjen "srčni" koras, večji od prvotne različice, hkrati pa ohranjamo prvotni estetski učinek. Možno je dodati odpadna vrata, izdelana iz popolnoma nastavljivega in ojačanega protoksida.

Turbopuhalo ležaji za aplikacije do 1000HP.

Turbopuhalo ležaji s spiralo iz nerjavečega jekla vsej gredice tudi corasse!

Sprememba turbopolnilnika Gt1446, tudi če je pokvarjena, nam je potrebno poslati svoj turbopolnilnik in vgraditi bomo drugačno spremenjeno večje srce, ki omogoča doseganje 30 KM več kot originalna različica. Možno je dodati odpadna vrata, pridobljena iz popolnoma nastavljivega in ojačanega protoksida.

Edit na vašem turbopuhala ležajev GTX preobrazbe

Uredite na vašem turbopolnilnikom s preoblikovanjem ležajev za Ferrari 208

Turbopolnilnik na originalnih ležajih Garrett GTX

Turbopolnilniki izvirno obnovo z modifcation za najboljši strel na nizko

Turbo dirke Original Garrett ležaji za elektrarne ocen od 160 do 230hp

Turbopuhala GTO 23 o dvojnih ležaji, posebej za Renault 5 GT Turbo. Plug and play z originalnim turbopolnilnikom! Zagotavlja maksimalni navor pri nizkih vrtljajih.

Turbopuhalo ležaji z novo tehnologijo konfigurirati s spiralo iz nerjavečega jekla!

Turbopuhalo ležaji za motorje 1.8 20V, Audi Volkswagen Seat, namestitev originalnega kolektorja in odtočne cevi izvirniku