Turbocharger GT30 protóxido de rolamentos

Turboalimentador GTO 321CN sobre rolamentos duplos com impulsor multipás usinado em sólido "Plug and Play para Lancia Delta 8-16v".

Turbocompressor nos rolamentos com porca em aço inox todo usinado de solido até o corasse!

Turbocharger em dupla bola "Plug and Play" Lancia Delta 8-16v.

Turbocompressor Mitsubishi TD04 montado em bucha para aplicações em motores a gasolina e diesel de 1400-1600 cc, refrigerados e lubrificados apenas com óleo.

Modificação e aumento do Turbocompressor Gt1446 para o Fiat 500 Abarth usamos um turbocompressor rotativo e instalamos um "coração" modificado diferente corasse maior que a versão original e ao mesmo tempo mantemos o impacto estético original. É possível adicionar wastegate feito de Protóxido totalmente ajustável e reforçado.

Mudança de seu turbocompressor com a transformação e aumento de rolamentos para Porsche 944.

Turbocompressor para motores turbo Peugeot Citroen Mini 1600 16v, instalável em RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... com turbocompressor K03 original. Este turbo é maior que o K03 original e também o K04 da versão CUP.

Garrett Turbocharger com base em rolamentos dobro

Modificação no turbocompressor Gt1446, mesmo que quebrado, é necessário nos enviar seu turbocompressor e instalamos um coração maior modificado diferente que permite atingir 30 hp a mais do que a versão original. É possível adicionar wastegate obtido a partir de Protóxido totalmente ajustável e reforçado.

Rolamentos do turbocompressor com novas tecnologias e com aço inoxidável espiral!

Turbocompressor IHI VF 34 em rolamentos duplos, usado no campeonato mundial para Subaru Impreza 2000 grupo N EJ20 EJ25